LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - 117クーペ
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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ヘッドライトをLEDバルブに交換しました
今までの2台はHIDに交換していましたが、今回は試しにLEDバルブに交換してみようと思います。で、着いていたのがコレ。HI側はシールドビームでした。 今回選んだのはコチラ。これがHI用です。押さえ金具の径より太いため、金具を少し削って広げました。あと、カプラーにもはまらないので配線も追加しました。 ...
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2019年12月4日 07:57 kinonekoさん -
車幅灯&駐車灯 LED化
当時の車には、今では絶滅した「駐車灯」が付いており、117は車幅灯と兼用となっており、ダブル球が装着されています。 ところがこのダブル球。「5W/3.4W」という量販店では入手できないワット数であり、ディーラーで購入しないと手に入らないとのこと。 そんな折、友人からLEDランプを頂きました。 ...
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2011年5月8日 11:12 とっしぶーさん -
ポジションランプレンズ変形
ここ暫く117を弄りっぱなしです。 なんか変だなと感じ、右のポジションランプレンズを外しました。レンズ上部が変形していました。電球の熱による変形のようです。 幸い、レンズのスペアは有りましたが、交換してもまた熱で変形してしまうと思い、左右のポジションランプをLEDにしました。数年前に秋葉原で入手し ...
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2018年5月26日 15:11 kasanositaさん -
117クーペ ヘッドライト ブレーキランプ ウインカー サイドマーカー省電力化
H4 s25ダブル ピン180° T10 s25 ピン180°
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2020年8月18日 22:04 ryoshunさん
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