足廻り - 整備手帳 - Eタイプ
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
クラッチマスターシリンダー交換
新しいシリンダーのペダルリンケージは、E-Typeのペダルと合わないため、古いリンケージを流用しなければなりません。 今回はリンケージはそのままで新旧シリンダーを交換します。 新しいシリンダーから、ゴムキャップとリンケージを外します。リンケージはサークリップで留っています。サークリップ用ペンチを ...
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2017年2月26日 13:27 ジャムパンさん -
クラッチマスターシリンダー取り付け(投稿準備用)
椅子を取り外して 仰向けに頭から潜って ペダルにシリンダーフォークを差し込み ボルトを差し込みワッシャーを嵌めて ワッシャーとフォークをラジオペンチで支えながら ピンを挿す
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2017年2月12日 14:22 ジャムパンさん -
Jaguar E-type リア足廻りリフレッシュ
今まで付いていたのはSPAXですが、シャフトが断裂。。。泪 今回はコニを選択 後ろ足下ろしたついでに、各ブッシュ交換も済ませます パシャ パシャ パシャ
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2016年10月16日 16:11 熊象蛇虎さん -
ブレーキサーボの交換
ブレーキの引きずりを感じたのでショップを検索して府中のPodiumへ。メカニックさんは英国車40年のベテランだそうでサーボの機能不全と診断。 既存のサーボをリビルドするよりも取り換えを選択。 英国のショップからパーツを購入。 サーボの交換と同時にアクセルの引っかかりも気づいたので相談するとリン ...
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2015年10月11日 15:47 パパンダさん -
リアブレーキフルード交換とそれに伴うジャッキアップ
今日は意を決してリアのブレーキフルード交換をしてみました。フロントは何回もやっているのになぜ意を決する必要があるかというと、この時代のJaguarはIRSという機構でリアができているのです。これはデフギア・ハーフシャフト・ブレーキローター・サスペンションが一体でボディーに取り付けるもののようです。 ...
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2015年1月12日 21:39 ジャムパンさん -
フロントブレーキ整備・交換 -- 対策済みシリンダーアッセンブリ
前回は、ロゴの付いたカッコいいシリンダーアセンブリ(写真)の話を書きました。しかし、フルにペダルを踏むとロックしてしまい、販売元にヘルプを申し出たところ、交換品が届きました。 これです。前回のはロゴが付いて格好良かったのですが、殺風景で残念です。まあ気を取り直して、こいつには動いているe-type ...
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2014年11月16日 22:39 ジャムパンさん -
フロントブレーキ整備・交換 -- 新品シリンダーアッセンブリ
いよいよ交換です。運転者は4ポッドキャリパーにしたいのですが拒否されてしまい、オリジナルタイプに交換する事になりました。 (購入に至る話はざっくり割愛) 交換用のパーツが届きました。1個当たりは$150でそんなに高くないのですが、フロントで4つ必要なので、4podと同じ位になってしまいました。 ...
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2014年11月9日 03:44 ジャムパンさん -
デフオイル交換(予定作業)
トランスミッションオイルもだめなのだからデフもだろうという素人考えで交換します。使うのはトランスミッションオイルと同じこれ。 オイル受けは、前にあるトランスミッションだって入らないのに、後ろに入る訳が無いので、これまた後ろ用リジッドラック待ち。
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2014年11月2日 03:08 ジャムパンさん -
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ミッションオイル交換(予定作業)
走っていてオイル関係が暖まってくるとギアが入りにくくなることが以前からありました。たぶん暖まったトランスミッションオイルが下に落ちてるのではないかという素人考えで交換します。 ギアオイルはこれを買いました。 オイル受けが入らないのと、ドレンコックが前側にあるので、後ろもジャッキアップの必要があり ...
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2014年11月2日 03:03 ジャムパンさん
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