点火系 - 整備手帳 - Sタイプ
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プロの整備手帳
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アイドリング不調① スパークプラグと点火コイル交換 Rough idle cure
エンジン回転数のバラツキ、ハンチングによるアイドリング不調が発生。 エンジンチェックランプが点灯せず、診断機でもエラーが読み取れない。 症状はエンジン始動直後の冷感時は問題ないが、始動後１分程度経過するとエンジン回転数が周期的に上下する。回転数を上げていくときも、滑らかな回転フィールは無く、回転 ...
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2021年7月4日 00:26 KIWI BIRDさん -
スターターモーター交換 Replace Starter Motor
エンジン始動時にスターターモーター（セルモーター）回転が鈍くなり、クランキング音が明らかに以前と異なってきた。 バッテリーが弱った時の始動音に近かったが、電圧は下がっていなかったので、スターターモーター不具合に関する情報を調べた。 その結果、経年による故障の予兆症状であることが判明した。 愛車も ...
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2020年12月30日 21:36 KIWI BIRDさん -
シリンダー1の失火修理 その1（のんびりやりますわ。）
他にもエラーコード出てますが、シリンダー1の失火です。 特にアイドリングでブルブルします。 そう、この感じは、忘れもしないベンツの憂鬱の時のあれです。 ベンツW202の時に複合的な故障で悩まされ、素人故に闇雲に部品交換しましたが、主な故障箇所は最終的にはたった千円のインシュレーターの劣化による ...
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2020年8月6日 12:48 あしたやろうさん -
原因はデスビキャップのコンタクトカーボン
過去の記録になります。 ２０１４年の冬に暖機運転をしていたら突然のエンジンストール。その後何回セルを回しても復活しなくなりました。 直感ですが燃料系統やエンジン内部では無いと思い、点火系統のチェックを始めました。 まずはデスビキャップを開ける所から・・・ 購入してからデスビを開けてポイントの整備は ...
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2016年12月27日 11:59 3.8S & 600さん -
シリンダー1の失火修理 その4（のんびりやりますわ。）
これが、微妙に邪魔なので外します。 不燃布？が、触るとパラパラに… インテークを止めてるボルトが、回せど回せど外れない！(´༎ຶོρ༎ຶོ`) 絶望の縁で、タイムオーバー。 明日、続きをやります。 夜、タイヤMANさんからアドバイスをいただきました！ ありがとうございました！ インテークの ...
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2020年8月9日 18:13 あしたやろうさん -
バルブカバーガスケット＋プラグ＋イグニッションコイル交換 93500km
エンジンがかかる時に失火してるような音が気になり、プラグ？イグニッションコイル？ と思い、イグニッションコイルのコネクターを順番に外して簡易的な動作確認をしたが、死んでることはなさそう。 コイルを抜いてみるとオイルまみれ。。 これはまずい、、 ということで、プラグホールのガスケットもだめなこ ...
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2023年4月11日 07:27 Swaro☆☆さん -
シリンダー1の失火修理 その2（のんびりやりますわ。）
インテークを外すのが、めんど〜だ。 スロットバルブも外して。 あ、割と汚れてる。 これで、ちょい掃除しました。 インテークのボルトを幾つか外すも、左側の奥がまだ外し足りないので、グラグラはしますが、インテーク外れないのですが、日没のため。また、元に戻して来週に続きをやることにしました。 ワイパー周 ...
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2020年8月9日 17:57 あしたやろうさん -
プラグ(デンソー)交換 イグニッションコイル交換
3.0 ソブリンのプラグ・コイル交換をしました。 インマニ下の片側バンクだけ手間が掛かりましたが、交換後は調子は良いです！！
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2016年4月14日 04:49 レコアさんさん -
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イグニッションコイル交換
11500円くらいで購入。 中国から2週間くらいで到着します。 インテークマニホールドのパッキンを交換する際、イグニッションコイルとスパークプラグを一緒に交換しました。 純正で１本2万円ちょっとです。６本で11500円ってどんな価格破壊でしょうか？！ あとは耐久性ですが、取り敢えず大満足！
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2019年4月23日 21:55 kanon0519さん
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