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エンジン - 整備手帳 - ラングラー

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  • エンジンオイル添加剤

    オイル交換/エレメント交換のついでに添加剤を入れました。 本格的に暑くなる前に内部リフレッシュを兼ねて。 スズキ機工のベルハンマー7です。みんカラでの評判は良さそう。 オイル投入口に全量入れます。 この後、高速道路中心に200km程走りました。 エンジン音が、滑らかに、静かに、重低音が増したように ...

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    2025年7月15日 00:18 Wach!さん
  • エンジンマウント交換

    なんとなくダメそうな雰囲気だったので、替えてみた。 千切れたりはしてないけど、潰れ・硬化はある感じ。 給排気側のボルトが、狭い側から挿してあるせいでマウントだけ取ることはできない。 ブラケットごと外すと、諸々に当たって外れてこない。整備あるあるブチギレ案件(#^ω^) 最初は何も変わんねぇな、 ...

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    2025年6月1日 19:35 覇王樹ОКБさん
  • やっとオイル漏れ完治しました

    タペットカバーパッキン、クランクシャフトオイルシールを交換して、今度はオイルパンガスケット交換です! オイルまみれだったので写真撮れてないですが、地道にボルトを外して、丁寧にガスケットを剥がすだけでした、ガイド付きのガスケットを買った方が作業が楽で確実だと思います。私はガスケット単品で買ってしまっ ...

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    2025年3月15日 11:56 Tom’s Garageさん
  • パワステオイル

    29981k パワステオイル補充

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    2025年3月7日 15:54 JL_LEO5さん
  • 止まらないお漏らし…

    今回はこちら!フロントクランクシャフトのオイルシールの交換です 周辺がオイルだらけでベトベトです… この車はスペースが広くて整備が楽ですねー、ファンシュラウドは取った方が楽に作業ができると思いますが、取らなくで作業できました こんな感じでプーラーで引き抜きます。 しかしこれがめっちゃ硬くて壊れるか ...

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    2025年2月26日 21:58 Tom’s Garageさん
  • オイルエレメントハウジング交換

    JKのウィークポイント! 場所的に樹脂よりアルミでしょう!ってことで社外品DORMANのアルミ製に交換! 車検と同時に作業してもらいました 中華製だと安いけど、made inUSAを信じてDORMANに! オレンジがカッコイイよね(笑)

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    2023年12月18日 14:31 ムラムラ41さん
  • 3.8Lエンジン アイドラプーラー交換

    写真中央のプーラーを交換 メガネレンチ13mmで外せはす。 テンショナーは差し込みが3/8のスピンナーハンドルを差し込んでテンションを緩めます。 5分かからずに交換できます。 新旧比較です これで異音ともお別れです。 ACデルコの製品を選択しました。

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    2023年5月21日 22:08 GOGO1Bさん
  • UPR 3.6 L Billet Oil Catch Can 1000km走行後 メンテナンス

    1000km走行後のオイルキャッチカンの溜まり具合を確認し、溜まったオイル・スラッジを廃棄しました。 カンを外したところ。 中身を確認したところ、3.5cmほどの深さで溜まっています。(割り箸の変色しているところ) 容積を計算すると80mlほどです。 前回400km走行後では、20mlほどでした ...

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    2023年2月26日 16:24 atmos108さん
  • UPR 3.6 L Billet Oil Catch Can メンテナンス

    400kmほど走行して、オイルの溜まり具合を確認してみました。 下側のカップを外したところ。 オイルフィルターの頭が見えます。 ディーラーさんに確認しましたが、定期点検や車検時のオイルフィルター交換では、メカニックさんが必要に応じてキャッチカンを外してから、交換してくれるとのことでした。 朝 ...

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    2022年12月9日 16:13 atmos108さん

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