カワサキ 750Turbo カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

カワサキ 750Turbo をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる750Turboオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

空冷た～ぼさんの750Turbo

750Turboのおすすめカスタムパーツ

750Turboでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

マフラー
ヘッドランプ

750Turboのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は750Turboのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

ワンオフスターレーシング
代表のメガホンカチ上げワンオフマフラー、ほぼ直管です（笑）しかし最高のフィーリングです、最近タービンが悲鳴あげてきてるのでオイルを上に撒き散らしてます（汗）

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by K,s-MotoFactory さん

750Turboのマフラーカスタムのカスタムをもっと見る

750Turboのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。750Turboのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

レイブリックマルチリフレクター　ブルー♪
箱に入ってる方が純正品です右側がマルチリフレクターランプです。

正面、裏側まで全てプラスチックで出来ており軽量です。

純正のヘッドライトに比べ照射角度がかなり広くなりました！純正には戻れないと断言出来る位明るいです。

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by ヨシノボリさん

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みんなの750Turbo～カスタム事例～

みんなの750Turboをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ヨシノボリさんの750Turbo
１９８４年式　カワサキの７５０ターボです。空冷ツインカムインタークーラーターボ（約１３７ＰＳ）購入して30年超えましたが、いまだに飽きることの無い大好きな単車！現行バイクとは比べようも無い性能ですがワタイにとっては一番！な単車♪

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K,s-MotoFactoryさんの750Turbo
川崎重工最初で最後のターボモデル、過給がかかった時はまさにジェットエンジン音！！当時のカワサキフラッグシップモデルのGPｚ1100Fよりパワーが出すぎてデチューンした逸話もある程、８０年代最強最速のオートバイ！バイク屋の代表が所有するターボと走りに魅せられターボの部品取車を手に入れ代表の手の元で色々カスタマイズしてもらい今に至ります！部品取りターボ３台を１つにまとめ更に代表のノウハウがぎっちり詰 ...

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空冷た～ぼさんの750Turbo
川崎重工製の最初で最後の過給機付きオートバイ。5千回転を超えたあたりからのタービン音にアドレナリンが大量放出します。約30年前の旧車であり、加速も昭和的ですが、自己満足と陶酔感にかけては右に出るバイクはありません。

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Sekiaiさんの750Turbo
自分でFRPで作ったコンセプトバイク。Kawasaki 750 Turboベースで、
自分でデザインから塗装までしたFRPカウルをまとったものです。
レンダリング　デザインモデル　マスターモデル
　ＦＲＰ型　カウル成形　塗装　組立と、
すべて自分でやりました。
カウルのボリュームがあるので、重そうに見えるかもしれませんが
ＦＲＰのプライ数を適正にしたので、ノーマルの時より ...

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しいぱさんの750Turbo
もう15年以上乗っています。
サブコンのセッティングだけでは飽きたらず、フルコンに手を出しました。
フルコンセッティング中にタービンブローして作業が中断していましたが、再開し現在セッティング中。フルコンはやはり難しいです。
ノーマルのMAPデータについて何かご存じの方は教えてください。

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猫大好き^-^さんの750Turbo
750turboを所有しています。
大分弄りましたが、理想まではまだまだ遠い（；^ω^）
現行大型に劣らぬ変態加速仕様。

WISECO 810cc
HALTECH フルコン
TD04タービン
大容量インジェクター、燃料ポンプ
SARD レギュレーター
DYNA2000
ワンオフインタークーラー

GPZ900R足回り
GALESPEED タイプR
WPサスペンション ...

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SUNMECAさんの750Turbo
400cc以上の二輪車を運転するには運転免許試験場で限定解除試験を受けるしか方法が無かった時代、何とか未成年のウチに憧れの限定解除を取得して街中で羨望の眼差しを浴びたいと考え練習に励み、何とか19歳で合格（試験3回目）。
二輪なら何でも乗れる免許を持てば大型に乗りたくなるのが道理・・・ということで1989年に知人(金持ちのボンボン)から値切り倒してたった30万円で譲ってもらった81年モデル75 ...

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Heberekeさんの750Turbo
消費税も上がるし、そろそろ車検のあるバイクを買おうと色々考えて、昔憧れだったターボをつい買うことに決めてしまった。

これで２輪も４輪もターボ車（苦笑）

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