エンジン - 整備手帳 - GPZ1100
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プロの整備手帳
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この程度のボルトなのに
近場では意外と無かった6M60のキャップボルト クラッチレリーズプレートの一番下部が脱落してました。 足のカラーが残ってたので幸いでした。 差し直して修理です。 やれやれ
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2018年6月8日 07:59 PSUKE0285さん -
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定期交換3000km
今日はさすがに少し暖かく 主治医にてOIL交換です 何なら285Rより高級OILだったりする訳です(^^)
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2017年3月29日 20:09 PSUKE0285さん -
long rideしたので
何時もなら3000kmこえたところで交換なんですが 今回は2300kmで労わりと言う事で！ 主治医の仙台自動車サービスセンターで交換*(￣^￣)ゞ
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2016年7月21日 19:14 PSUKE0285さん -
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水泳事案の最終交換。
2度のフラッシングを兼ねた交換後の 本チャン交換を仕事の合間に実施して 来ました。 @仙台自動車サービスセンター。
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2015年9月28日 11:06 PSUKE0285さん -
定期交換3000km
先日のロングライドの為に少し早めの交換です、前回フィルター差替えしてるので今回はOILのみ。(59.000) 序でにリアブレーキラインも差替えました、気付いたら被覆が酷いことになってました。
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2022年10月2日 18:39 PSUKE0285さん -
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気休めとも思いますが。
カムチェーンテンショナーです。 ノーマルテンショナーと構造は変わらないので。 ドレスアップに近い自己満ですね。
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2018年6月17日 17:05 PSUKE0285さん
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