吸気系 - 整備手帳 - GPZ900R
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
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アクセルスロットル交換
タンク整備に伴い ワイヤーをステンレスに交換する。＆ ホルダーを薄くしたかったので 交換します。 右が旧品 左が新品 こんなに厚みが違います。 ワイヤのアジャスタ部がステンレスになっているので錆に強いです。 ワイヤをキャブに付け スロットルを捻り ワイヤがスムーズに動くように 中間アジャスタとスロ ...
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2023年7月8日 22:26 SE12Jさん -
チョークワイヤー移設
ステーはスチール製になります。 錆び予防のつもりでカーボン調シートを貼りました。側面はタッチアップで塗っておきます。 取り付けに関しては問題ありません。 チョークノブを全閉じだとワイヤーがたるみます。 張りの調整が出来ないようです。 シャフトにインシュロックを巻いて ワイヤーのたるみ分を無くしまし ...
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2023年6月21日 13:54 忍者5454さん -
キャブレター：オーバーホール ②/2
キャブレター：オーバーホールのつづき。 キースターのキット、必要なモノが全て入ってて超便利。 フロートの高さを17mmに調整。 パイロットスクリューは、標準の２回転と1/4戻しにしました。 バキュームゲージを持ってないので、同調は取れません。 とりあえず、スロットルバルブの開度を出来るだけ合わ ...
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2023年1月15日 00:58 kta_900さん -
キャブレター：オーバーホール ①/2
約23年、12.5万㌔、、、全く何の整備もしていないキャブレター。 特に不調も感じてなかったけど、燃費の悪さは気になってました。 １年ちょっと前に、ヤホオクでキャブレターを落札して、それに換装しようと思ってたんですが、、、 気が変わって、今のキャブレターをオーバーホールすることにしました。 作業 ...
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2023年1月15日 00:03 kta_900さん -
キャブ清掃・取付 最終章
フロートチャンバー・ガスケットを新品に交換 さっ 搭載します。 外すのは簡単に行きますが 搭載はイライラしますね。 このインシュレーターです。 後、スプリングバンド インシュレーターはこのように ひっくり返す事をお勧めします。 経年劣化と気温で硬くなっているので 頑張らないとね。 ようやく搭載され ...
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2022年12月29日 22:16 SE12Jさん -
キャブ清掃・取付 第１章
ヤマルーブのスーパーキャブレタークリーナーを使用しました。 良く落ちます。 お勧めです。 各部をパーツクリーナーで貫通状況確認 ＯＫ ジェット類を付けます。 １番・４番は＃１０５ ２番・３番は＃１００ フロートバルブ（金属部）が少し腐食しています。 キャブクリーナーを器に噴射 バルブ（金属部）を ...
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2022年12月29日 22:04 SE12Jさん -
エアーフィルター整備：125,478km
エアーフィルター、きったないですな。 ついつい忘れがちな（俺だけ？）エアクリの整備。 こいつは4〜5年前に新品にして、一回だけ洗浄・給油したっけかな？（ｵｲｵｲ ラベンのエアーフィルタークリーナー。 これは、水で洗い流せるのが便利。 クリーナー漬けにして、軽くスリスリ、モミモミ。 真っ黒(・ ...
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2022年12月23日 07:42 kta_900さん -
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低回転不具合対策
先週ウオタニを付けても解決しなかった 二千回転辺りの不調。 この土日で色々やって、遂に復活しました‼️😆 結果はパイロットジェットでしたが、 それまでに、この暑い中まる二日間 二度もキャブを下ろしてバラす事に・・・ 時系列的に書くと、下記の通りです。 ...
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ＴＭＲセッティングその１
ＴＭＲキャブのセッティングの時系列を防備録をかねて書きます。 まずは全くの吊るし状態で装着。 アイドルが低すぎて、エンジンはかかるもののお話にならない。 アイドルを１０００ｒｐｍ程度に上げて試走開始。（以後、セッティングごとにアイドルは１０００ｒｐｍを基準 ...
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キャブレター：オーバーホール ①/2
約23年、12.5万㌔、、、全く何の整備もしていないキャブレター。 特に不調も感じてなかったけど、燃費の悪さは気になってました。 １年ちょっと前に、ヤホオクでキャブレターを落札して、それに換装しようと思ってたんですが、、、 気が変わって、今のキャブレターをオ ...
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