吸気系 - 整備手帳 - KSR110
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
初期型KSR110忘備録ファンネル編NEW
近所の部品屋さんで見つけました。 ケイヒンのスモールボディ用の赤いプラファンネルです。 コレでラムエアのスポンジソックスが飛んで行くかどうかの心配が無くなりました。 仮に溶けたり歪んだり割れたりしても後3つあります。 PWKの時もそうでしたがパワーフィルターよりもファンネルだと言う結論に達 ...
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2024年4月28日 12:31 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録台湾FCR28セッティング編NEW
アクセル開度真ん中辺りがイマイチて感じです。 アイドリングから真ん中までは パイロットスクリューを1回転エアスクリューを1回転半 当然スロージェットもパイロットスクリューもエアスクリューも全域に影響するのでこれでは回転が戻りにくい、真ん中付近のガボつきが酷い事になりました。 スロージェット#4 ...
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2024年4月28日 00:48 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録スピゴット編
スピゴットが届いたのでシリコンボンドを塗布する前に仮装着 エンジンとキャブのクリアランスが確保されるかどうか OKでしたのでシリコンボンドを塗布して装着。フィンガータイトでOKです。 シリコンボンドははみ出るくらい塗布します。 ただし、インシュレーターの中に入らない様にします。入ったら2次エアの ...
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2024年4月26日 22:46 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録台湾FCR28加速ポンプダイヤフラム編
加速ポンプのダイヤフラム取り付けただけで試走してません。 カワサキ純正部品で下側がちょっと飛び出してるアレです。 それはそれとしてパイロットスクリューが2回転てのが気になって再度エアスクリューと共にミックス具合を調整してみました。 パイロットスクリューは1回転付近で落ち着き エアスクリューは1 ...
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2024年4月26日 18:16 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録台湾FCR28編
KSRにあんまり台湾やチャイナのFCR28を取り付けてる人無いと思います。 通常は高価なダウンドラフトのFCR28では無いかと思われます。 おそらくロットによってバラツキがあると思われます。世間一般のSNSで公開されてる台湾FCRもそれぞれデフォルトからしてバラツキがある様に思われます。 が故 ...
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2024年4月25日 23:54 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録PWK28MJN1月セッティング編
ここしばらく体調崩してたりタイヤ交換してたり諸々アレやったのでキャブが後回しになってました。 スローの#42ってのがなーんか変で#40にしてみました。 OK!変でなくなりました。 ついでにキチンと測定してMJNがメインジェットに当たるのを回避するのに本当はワッシャー何枚?てのをやってみました ...
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2024年1月22日 18:02 黒須元帥さん -
初期型KSR110忘備録2023年最後のPWK28MJNセッティング編
デイトナのローラースタンド? コレをお買い求めに走って来まして 道中アイドリングの調子悪い事調子悪い事 また2次エアか? カーボン噛み? ガソリンホース? ガソリンコック? なに?どれ? とか何とか言いながら帰って来まして(だいたいヘルメットの中で独り言多い気がします) 決定打は2つ 1下が ...
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2023年12月30日 14:23 黒須元帥さん -
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初期型KSR110忘備録ファンネル交換時のセッティング編
パワーフィルターからファンネルに交換変更すると 薄くなるので セッティングやり直しです。 先日までのパワーフィルター時は メイン#115 スロー#35 MJN B2 AS1回転半 メインを#118、#122、#128と上げて行き #128で決まりです。 スローは#40 MJN B2 AS2回転 ...
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2023年10月29日 17:41 黒須元帥さん
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