ランキング - KSR110

黒須元帥

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オートバイは自由な乗り物です。 誰がどう単車と付き合い、どう乗ろうと他人が四の五の抜かすものではありません。 まず自分が楽しいってのが大事ですよね。

愛車「カワサキ KSR110 "ニックネームつける？"」を見る

だんと

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　車以外にもう一つ移動手段が欲しいと言う理由から購入。 　驚くほど（カブと同じくらい）静かでよく走ってくれるミニバイクですが、積載能力が皆無と言う欠点があります。 　免許取得などの記録は自サイトにて ...

愛車「カワサキ KSR110」を見る

tocky3

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4miniで運転技術を磨きたいと思い、購入しました。 グロムやZ125PROなどを視野に入れてましたが、おそらくノーマルだと物足りなくなると思い、カスタムしたものを購入しました。 あと、ブレーキの ...

愛車「カワサキ KSR110」を見る

r1shuuji

30 PV

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のりすけ@心は少年

26 PV

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MIKUNI VM22

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VM22をポン付けしました！ タイ仕様のksr110 にノジマダウンマフラーを付けている車両です。エンジンは、ノーマルです。 セッティングは、ノーマルエアクリ だとスローが15、メインが95で丁度良 ...

さばお1631のパーツレビューを見る

プロテック シフトポジションインジケーター

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ギアが何速に入っているか一目瞭然。 KSR110 はボトムニュートラルで、他のバイクとギア位置が違うので、役立っています。

ぽぽさくらのパーツレビューを見る

SP武川 ハイパーSステージボアアップキット138ｃｃ

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ノーマルアドレスV125より遅い走りに嫌気がさしボアアップ。 爆発的なパワーはないが、トルクが上がり走りやすくなった。最高速はほぼ変わらず。5速があれば....。 燃費はリッター40キロ弱を記録。 ...

kuzutetsul200のパーツレビューを見る

DAYTONA(バイク) デイトナ ヘンリービギンズ シートバッグ 13~26L DH-731

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KSRの軽さをスポイルしないようにソフトタイプのシートバッグをキャリアに固定して使用しています 平時はKSRのシルエットを崩さないようなデザインですが、ファスナーを開けるとヘルメットが収納できるまで ...

みやかわとしきのパーツレビューを見る

kawasaki KAZE125用シリンダー・ピストン ほか

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先代A2では、某K社のライトボアアップKITが2万kmほどでピストンが割れる経験をしていたので、新車購入直後に純正流用でボアアップしました。 その際、冷却効率を上げるために、シリンダーをガンコート塗 ...

siz1969のパーツレビューを見る

久々のオイル交換です♪

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昨日夕刻に抜け抜けだったリアサス交換を終えたKSR110でしたが、お昼前に『ちょっと買い物に出てくる』と云って次男坊が帰宅したので、久し振りにエンジンオイルを交換することにしました！

r1shuujiの整備手帳を見る

スプロケット交換　おかわり

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　前回、ドライブスプロケットを１６丁にしたわけですが、やはり隙間のなさが怖かったので１５丁に落としました。 　大きさの違いは一目瞭然です。

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マニュアルクラッチ化その1

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KSRのマニュアルクラッチ化の作業です。 クラッチがないのは楽で良いのですがやっぱりつまらないのです。 (´Д｀) ただ、ギヤ比が気になります。マニュアルクラッチ化して良いのか気になる所。

のりすけ@心は少年の整備手帳を見る

キャブレター調整

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OVERレーシング・バックステップ“ストリートタイプ”に換装しました♬

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