ランキング - Ninja250SL

としお１０１４

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250cc最軽量！ ほとんどの125ccよりも小さい車体で運動性重視のモデルです 久しぶりの単車(リターンライダーですな)なので先ずはジックリ慣れましょう　!(^^)!

愛車「カワサキ Ninja250SL」を見る

もっさん＠RR

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'2015 Kawasaki Ninja250SL 軽くて楽しそうなバイクが欲しくて増車しました🙋‍♂️ 近所をトコトコ走ったり、トランポしてサーキットを走ったりして楽しんでいます🙆‍ ...

愛車「カワサキ Ninja250SL」を見る

Arata miyauchi

9 PV

乗り換え

愛車「カワサキ Ninja250SL」を見る

ぼなぱると

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元サード相棒 高速に乗れない125ccでヤキモキ？していたとこに、友人からお勧めされて、近くの正規代理店へ。 試乗して、次に行くときにハンコと住民票と持っていた← 初めての２５０ｃｃ 初めてのＳ ...

愛車「カワサキ Ninja250SL "testarossa"」を見る

NoriNori_ns

8 PV

愛車「カワサキ Ninja250SL」を見る

オートマジック インナーバッフル

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BF60S/M-L200 (φ60用 S壁Mサイズ200mm) 公道での消音のため導入　かなり静かになりました

アビー１２のパーツレビューを見る

WR’S:ダブルアールズ バトルステップ 1ポジションタイプ

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バック：50／アップ：50 の1ポジションです。 ２枚プレートで構成されるステップって、バンク角確保に一手間必要とZ125PROで思いました。 ワンプレートで凶悪なバックアップ量なので、とりあ ...

よっしー599のパーツレビューを見る

SP忠男 パワーボックス　メガホン

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エンジンノイズに押され気味な排気音と小柄な車体の割に大きな純正マフラーが気になって交換。JMCA認定マフラーでありながらmoto3レーサーの様なショートメガホンスタイルに惚れて、在庫を探し回って入手 ...

Tomo.Kのパーツレビューを見る

i-FACTORY CBR250R フロントフォークスプリング

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Ninja250SLは、CBR250R（MC41）とフォーク径が同じ♪ アイファクさんのスプリングが使えちゃうのです‼️ 6.5N〜8.5Nまで選択できるので、カラーさえちゃんとしておけば、セッ ...

よっしー599のパーツレビューを見る

カワサキ(純正) シングルシートカバーキット

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りょ→ちん@JB74のパーツレビューを見る

バッテリー交換

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今回はバッテリーを交換します。型式はYTX9-BS。 純正のバッテリーを5年以上使用しているので限界です。純正のGSユアサから台湾ユアサの製品に換えます。現在の走行距離は15850kmです。 車と違 ...

NoriNori_nsの整備手帳を見る

アイプロ シフトポジションインジケーター の取り付け

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210627, 12282km かんたん取り付けがウリだったはずだが、説明書を読むとまず「タンクを下ろします」だったので、放置していた。 やっと重い腰を上げて取り付けた。

Arata miyauchiの整備手帳を見る

USB電源配線接続

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先日取付けた、ＣＬＩ製のスリップオンマフラー ninja 250 SL専用って事で、まだ出始めなので、取付画像を送って頂けないか？　っとメーカーさん。 そのお礼にって事で、結構しっかりしたUSB電源 ...

ぼなぱるとの整備手帳を見る

ヘッドライトバルブ交換

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KDX125のヘッドライトの暗さで慣れているので← 純正でも、ちょー明るくて全然不満は無かったのだけど、純正バルブの電球色が、んー・・・ってなり始めまして＾＾； HID入れようかと思っていた時に、 ...

ぼなぱるとの整備手帳を見る

ninja250SL ハザードキット取付け

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