ブレーキ関連 - 整備手帳 - レンジローバー
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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クラシックレンジ ブレーキオーバーホール+ブレーキライン修理（その5）
その4の続きです。 次にリテーナを圧入するのですが、これがとても難しくて、以前ディフェンダーのキャリパーオーバーホールを手伝った時にジグなしで圧入しようとしたら失敗してリテーナがフニャフニャに変形したことがありました。偏った荷重で一部分が穴に入っても他の場所が入らず曲がってしまうのです。一度変形 ...
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2020年9月28日 18:09 CRR1987さん -
クラシックレンジ ブレーキオーバーホール+ブレーキライン修理（その3）
その2の続きです。 パイプの延長継手はヤフオクにて購入。 自作した配管を接続するといい感じに繋げられました。あとは漏れないかどうかが心配。 ブレーキホースも社外製BRITPARTの新品に交換しました。1本¥350だけど大丈夫か？ キャリパー側にもブレーキパイプがあるのですが、そちらはキャ ...
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2020年9月28日 18:02 CRR1987さん -
クラシックレンジ ブレーキオーバーホール+ブレーキライン修理（その2）
その1の続きです。 ブレーキホースをブラケットに固定しているナットも固着して外れなかったのでブレーキホースをカットして、ブラケットを作業性の良い場所へ持ってきて、サンダーで六角ナットを切断して外しました。（2箇所とも） なお、このブラケットもすでに供給終了しているので壊さないように注意して ...
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2020年9月28日 18:00 CRR1987さん -
クラシックレンジ ブレーキオーバーホール+ブレーキライン修理（その1）
2020年9月19日〜22日 走行距離：157,050km クラシックレンジのブレーキはこれまでパッド交換やフルード交換くらいしか行っておらず、私が購入してから23年間キャリパーシールやピストンの交換をしてなかったため、予防整備としてオーバーホールしました。（写真は完成後のもの） ただしキャリパ ...
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2020年9月28日 17:58 CRR1987さん -
リヤブレーキパッド交換
13と17です。 パッドが擦り減って使えなくなった時にワーニング点灯のセンサー。 回路が断線するだけの単純なパーツです。 slkでは、サーキット走行のたびに頻繁に交換するのでセンサーに繫る配線を結線してました。 リヤは右だけセンサーが付いてます。 取りはずし パーキングブレーキの解除です。 遊星 ...
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2020年9月29日 19:18 SLK200さん -
クラシックレンジ ブレーキオーバーホールとブレーキライン修理（その7）
その6の続きです。 パイプベンダーを使って、元のパイプと見比べて同じように曲げました。 純正パイプは小さな曲げRで作られており、これを再現するのが難しかったです。（ベンダーを駆使してなんとか近い形状を再現） ブレーキホースからキャリパーまでのブレーキパイプも同じようにカットして外しました。 ...
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2020年10月17日 12:25 CRR1987さん -
クラシックレンジ ブレーキオーバーホール（リア）（その１）
2020年10月18日〜24日 走行距離：157,100km フロントに引き続き、リアのブレーキをオーバーホールしました。 写真はオーバーホール完了後の写真です。 キャリパーのオーバーホールだけではなく、外れなかったブレーキパイプやブレーキホース も新しく引き直しました。 では順を追って作業を ...
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2020年12月5日 14:19 CRR1987さん -
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クラシックレンジ ブレーキオーバーホール（リア）（その２）
その１の続きです。 引き続きリアキャリパーのオーバーホールを行いました。 左右のキャリパーを外します。 キャリパーからピストンを外します。 外したピストンは、リアもフロントと同じように33年使用していた割には腐食も少なく思いのほか綺麗でした。 でもこの際新品に交換します。 新品のピストンです。 ...
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2020年12月5日 14:43 CRR1987さん
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クラシックレンジ ブレーキオーバーホールとブレーキライン修理（その6）
2020年10月3日〜4日 走行距離：157,070km 先日のフロント助手席側のブレーキオーバーホール＋配管引き直しに引き続き、運転席側も行いましたので紹介します。 やはり運転席側もブレーキパイプとフレアナットが固着していて外れなかったので、ブレーキライ ...
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クラシックレンジ ブレーキオーバーホール+ブレーキライン修理（その1）
2020年9月19日〜22日 走行距離：157,050km クラシックレンジのブレーキはこれまでパッド交換やフルード交換くらいしか行っておらず、私が購入してから23年間キャリパーシールやピストンの交換をしてなかったため、予防整備としてオーバーホールしました ...
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クラシックレンジ ブレーキオーバーホール+ブレーキライン修理（その5）
その4の続きです。 次にリテーナを圧入するのですが、これがとても難しくて、以前ディフェンダーのキャリパーオーバーホールを手伝った時にジグなしで圧入しようとしたら失敗してリテーナがフニャフニャに変形したことがありました。偏った荷重で一部分が穴に入っても他の場 ...
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