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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
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2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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走りは本格、デザインは未来的! トヨタ C-HRのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例:トヨタC-HR(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタC-HRについて】 トヨタの新たな自動車づくりの取り組みである「TNGA」プラットフォーム採用第2号車として ...
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2026年5月18日 21:50 REVOLTさん -
ディマースイッチ用カプラー加工NEW
ディマースイッチのワイパー側のウォッシャー液スイッチ用のカプラーが丁度良いものが無く、無ければ造れば?と市販品を加工することにしました。 別に見えないところなのでそこまでするか?(笑) 110型のオスメスピンで配線していましたが、カプラーで配線することに。 (嫁にそこまでやらなくても、見えないし良 ...
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2026年5月18日 17:10 Jaianさん -
カーテシランプの向き調整
カーテシランプの向きを調整しました🙂 リアにカーテシランプを追加しましたが、フロントと違い固定する場所が決まっていないので固定する場所から探さなくてはなりません。 最初に考えたのがフロントの内張りを購入してカーテシランプを固定する部分を切り出してリアの内張りに移植。 ただコストが掛かるのと固定方 ...
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2026年5月18日 00:16 こまにゃんさん -
EPB対策 ブレーキキャリパ保証交換
交換したもの。 『ディスク ブレーキ シリンダ ASSY RR RH』 『ディスク ブレーキ シリンダ ASSY RR LH』 『リヤフレキシブルホース ガスケット』 交換時の走行距離:57,218km 交換後、EPBの作動音はほぼ(というかまったくに近いくらい)聞こえなくなりました。
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2026年5月17日 11:52 ゼ口屋さん -
ラジエータグリルプロテクタ交換
グリル上のゴムになります。 画像は新品に交換した後です。 交換前の画像です。 ゴムが経年劣化していたので、エンブレム交換する時に一緒に交換してもらいました。 だいぶヘタっていました。
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2026年5月16日 19:40 Lemongrassさん -
れくにゃんきーのリアエンブレムは迷い道くねくねどこへ行く?
ワタクシの住む東京の西の方は絵に描いたような好天。 近所の小学校では運動会をやっていますが、暑くて大変ですね。 この暑いなかのワタクシの悪戦苦闘はまた今度ご紹介したいと思いますが、その前に。 迷い道くねくね状態の れくにゃんきーのリアエンブレム。 3歩進んで2歩下がり、 おまけに道間違い😅 ...
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2026年5月16日 15:06 くうとけいのおとうさんさん -
ステアリングスイッチ交換
※ エアバックの脱着を含む作業のため バッテリーのマイナス端子は事前に外します。 ステアリング右側にあるカバーを外します。 (クルーズコントロールレバーの根元) 写真の赤丸部分のボルトを T30 のトルクスドライバーで外します。 緩めても抜け落ちない構造になっています。 ステアリング左側にある ...
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2026年5月15日 20:36 心配性おじさんさん -
ステアリングシェイクダンパー取付
取り付け前にダンパーの重量を測定。 単体で 226g でした。 ※ エアバックの脱着を含む作業のため バッテリーのマイナス端子は事前に外します。 ステアリング右側にあるカバーを外します。 (クルーズコントロールレバーの根元) 写真の赤丸部分のボルトを T30 のトルクスドライバーで外します。 ...
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2026年5月15日 20:19 心配性おじさんさん -
サイドブレーキ ペダルパッド交換
用意したペダルパッドの裏側です。 パッドの内側にスリットが入れられており ステーを挟み込んで固定する仕組みです。 純正は素っ気ないゴムのパッドですね。 他のアルミペダルとは統一感もありません。 まずは、このゴムパッドを外します。 手でこじるだけで意外と簡単に外れます。 ゴムパッドを外すと、 ...
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2026年5月15日 19:50 心配性おじさんさん
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