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    車高調整の方法　～ねじ式　その②～

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
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    足回りのチューニング

    車高調の取付と同時にリアには、１５ｍｍのホイールスペンサーを 装着しました。 リアの画像です。いい感じになりました。 リアタイヤ：２５５/４０/１８

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    2011年12月30日 17:46 大和　遊多美さん
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    リヤの車高微調整

    和歌山からの帰りにポンカンを満載して帰ったときの車高がかっこよかったので、空荷でその車高になるようにリヤのみ調整。 まずは調整前。 ジャッキアップ タイヤを外しました。 6㍉下げます。 ロアシートからの寸法が120㍉だったのでレバー比1.5なので4㍉縮めて116㍉かな・・・ ラスペネ吹いてブラシ ...

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    2011年1月15日 23:34 妄さん
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    車高調整

    フロント5ミリ、リア10㎜下げました。 適当に下げたので若干左Ｆ、Ｒの方が低いです^^; もっと下げたいけど家の前、マフラーが擦りそうです・・・ 様子見ながら行けるとこまでイキます。 でもネジ山限界じゃん(ー_ー)!!

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    2010年8月28日 19:14 Micro§Teffanyさん
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    いよいよ車高調導入

    人生初の車高調・・・・ 商品到着した連絡を受け 梱包の箱を見ていたら つい・・・誘惑に負け 買っちゃいました・・・ 開封すると・・・・ 中から・・・ ピカピカの 色合いが・・・気に入らないですが・・・ このような・・・ 感じの物が現れて 早く付けなさいと他の所へ行ってしまうと・・・ ＨＫＳ ...

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    2010年7月1日 00:07 熊谷の営業マンさん
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    車高ダウン

    部品 フロント アーム バッチリです。 リヤ 部品取付 調整 完成

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    2010年3月1日 01:51 ﾚｸｻｽ350さん
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    車高再調整とついにサクラ色が登場うれしい顔

    昨日は二箇所の基地を往来しました～るんるん 先ずはいつもの秘密基地exclamation ここでは前々からチョイと気になっていた、車高の調整です。 集まる方々の車高の低いこと、低いことexclamation&question 普段では自分のがまるでノーマルにしか見えない状況ですふらふら これではダメだと思い、一度過去に車高アップを計ったのですが、今回再度ダウン調 ...

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    2009年11月15日 11:45 papayaヒロさん
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    車高調取付

    いろいろ検討しましたが、タナベ　プロ5を選択しました。 車高を落とす前。納車３日後の写真です。 実はこのあくる日パンクしてしまいカットバースト!!いきなりタイヤが使い物にならなっくなったので車高を落としてから１週間なじむのを待ってからホイールを装着する予定でしたが予定変更。急きょホイールもインスト ...

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    2009年7月10日 20:42 Shin220さん
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    TEIN, HIGH TECH装着

    ◇ﾌﾛﾝﾄ◇ ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 225-35/19 84W 642mm/227mm ◇ﾘｱ◇ ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 245-35/19 89W 656mm/242mm ◇ﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ◇ 左:High Tech 右:純正 よこから

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    2009年1月24日 20:07 りらくま芽さん
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    車高調整

    車検も終わり久しぶりに車高調整しました♪ 調整中の画像はありません・・・(-_-;) フロント もうネジが限界です(-_-;) リア リアはまだ余裕があるかな？でもこれ以上下げたらケツ下がりになってしまう((+_+)) 純正リップまで 洗車して→車高調整はかなり寒かったです。。。

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    2009年1月10日 19:41 ♪IS250♪さん
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