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    1. 整備1の説明

    4G63のメタルトラブルを軽減!

    4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。

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    2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん
  • 2UR-GSE シリンダーブロック周り 分解 その1

    シリンダーブロック 左バンク シリンダーブロック 右バンク 拡大画像 ウォータージャケットスペーサー 取り外し途中 純正ピストン 純正コンロッド 純正ピストン 純正コンロッド

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    2016年4月10日 10:15 SkyBlueさん
  • 2UR-GSE 純正カムシャフト取り外し

    2UR-GSE 純正カムシャフト 左バンク 上 IN 下 EX 2UR-GSE 純正カムシャフト 右バンク 上 IN 下 EX カムチェーン左右 カムシャフト単体 カムチェーンカバー 右バンクカムシャフト 上 IN 下 EX ともに外した様子 左右シリンダーヘッドを、シリンダーブロックから取り ...

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    2016年4月9日 14:54 SkyBlueさん
  • 2UR-GSE 純正クランクシャフト 取り外し

    2UR-GSE純正クランクシャフト 2UR-GSE純正クランクシャフト 2UR-GSE純正クランクシャフト 親メタル (ブロック⇔クランク間) ブロック内側全体像 (下方より) ブロック内側全体像 (下方より)

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    2016年4月9日 14:19 SkyBlueさん
  • 2UR-GSE シリンダーブロック周り 分解 その2

    シリンダーブロック 前 シリンダーブロック (右前方より) シリンダーブロック 右バンク 右バンク シリンダー内面 シリンダーブロック 後方より ブロック内面 シリンダーブロック 前側 上下を反転した状態 オイルパン 取り外し前

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    2016年3月19日 13:31 SkyBlueさん
  • 2UR-GSE シリンダーヘッド周り 分解

    インテークマニホールド 前 インテークマニホールド 右 シリンダーヘッド 右バンク ヘッドカバー付き 左バンク ヘッドカバー取り外し シリンダーヘッド 左バンク 前側より シリンダーヘッド 左バンク 側面より シリンダーヘッド 左バンク 後方より 直噴のインジェクター (8本) 直噴の燃料ポンプ ...

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    2016年3月19日 13:15 SkyBlueさん

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