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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
ロールフープカバー カーボンラッピング
フロントアクセスパネルのラッピングを行ったので、統一感を持たせる為にロールフープカバーもカーボンラッピングする事にしました。 最初は自分でやろうと思ったのですが、ロールフープカバーを外すのがかなり大変な事が分かったので、外さずに対応できるプロに任せることにしました。 今回対応をお願いしたのは、家 ...
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2024年2月12日 22:40 Minamiさん -
早くも、ガリッた(涙)
気を付けてたつもりでしたが、立体駐車場から出る時の、 段差で、 ガリッガリッ… うっそぉ～ これくらいの段差で(。>д<) リップスポイラー…ガリッ… どうせ、またキャッツアイとかでガリッガリッなので、取り敢えず、自分で、パテるし 失敗したので、見せません( ...
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2016年5月29日 17:16 NERO68さん -
フロントウィング、アンダーガード取り付けベース加工
クラムシェルのＦＲＰにボルト固定では、衝撃やダウンフォースがかかった時にＦＲＰが局部的に破損してしまいそうなので、裏側にアルミ板で補強を噛ます加工をした。 構想は、エビナットで表側からＦＲＰ板とアルミ板を締結しナット穴を作る予定だったけど、結果的に、裏側からＳＵＳのＭ５ボルトでＭ８ナットやワッシ ...
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2014年10月13日 22:21 ku-engineeringさん -
DiNOC on Real Carbon
以前ＤＩＹで取り付けたエリパ製のサイドスクープ。 流石に２年も経つと、石跳ねによる傷や変色（紫外線で茶色っぽくなる）が目立つようになってきました。 こんなところにもキズがありました。 ここから水が入ってくると、どんどんクリアの浮きが広がってしまいます。 塗装の浮きを目立たなくしつつ、カーボン柄 ...
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2012年7月15日 16:40 銀えりさん -
ハードトップ雨漏り補修
社外ハードトップの雨漏りを補修した． 続きはこちら→http://yoshielise.blogspot.jp/2015/08/blog-post.html
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2015年8月14日 15:20 よし＠なるとさん -
エンジンアンダーパネル熱対策加工
エンジン側の写真」です。 エンジンのオイルパンとミッションを冷却するためのＮＡＣＡダクト。 エキマニが側を通っているのですがその熱の影響かひび割れてしまってます。 これも同じ。 取り急ぎ、熱対策をしておきます。 さて、本来の目的であるＮＡＣＡダクト吸入効率を高めるための工夫を少し。 ＮＡＣＡダクト ...
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2010年12月31日 14:08 kato-さん -
ディフューザーにイタズラ･･･完成
遂に塗装から帰ってまいりましたぁ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ エンジンルーム側は、耐熱クリア塗装がされてまして、半ツヤな仕上りになっております。 裏面は、ピッカピカの艶出し仕様(＾∀＾) なんとクリア４層塗装だそうです。 相方あきちゃんのお友達とはいえ、この仕上がりで、塗料代だけ（塗料代にもなってないかも ...
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2009年9月6日 13:36 銀えりさん -
フロント エアダム取り付け
エリーゼの高速でのフロント接地感向上の為、フロントにエアダムを取り付け フロントカウルの中央部に空気が流れ込むのを抑制させる為 アルミのLアングル（ホームセンターで購入）を現物合わせで加工。 フロントカウル下部にカウル固定のネジがあるので、そのネジで共締め。 装着前はスピードが上がると、ハンドルが ...
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2012年6月3日 18:38 taka_fitさん -
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リアディフューザー修理
リアディヒューざーを加工して、バーチカルフィンに貼ってあったDINOCが、剥げてしまいました。 タイヤ止めに当ててしまったのが原因です｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ とりあえず、ブラインドリベットを外して、バーチカルフィンを取り外します。 凄いすっ飛ばしてますが、ここまでに来る間に行程は・・・ ① ...
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2012年3月11日 21:38 銀えりさん
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以前から妄想だけはしていたサイドスカート エリーゼって横っ腹が下部に向かって内巻きにラウンドしており、床下の負圧領域に空気が流れ込みやすそうな形状をしていますね。 岡山や鈴鹿、今年は富士も走るのでドラッグ増を抑えてダウンフォースを増やしてあげたい。即ち床 ...
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フロントストレーキの修理と改良
空力改善部品のストレーキですが、アチコチで擦っており、見るも無惨な状況を見ないフリをしていました。 特に左側が可哀想です。 時間もあることなので、修理ではなく作り替えることにしました。 取り外しやすい様に、車体を持ち上げ前側は馬を掛けます。 外したストレーキ ...
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