取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - エリーゼ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
ヘッドガスケット交換 62337㍄
本庄で走っていた所ヘッドガスケット抜けました 取り敢えず一発でクーラント吹いたのが見えたので、即止めてプラグ外したりして色々チェック やっぱりガスケット抜けの症状だと確信 3万㍄時点で英国で前オーナーが変えているので、4〜5万㌔辺りでガスケット抜けるのは想定内って感じで案外冷静() お世話にな ...
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2020年5月22日 03:01 サロン店員さん -
タイミングベルト交換
クランクシャフトフロントシールの交換のついでに、以前から気になっていた、VVCヘッドのテンションプーリー破損でのダメージを受けたタイミングベルトを交換しておく事にした。 カムプーリーとタイミングギアとタイミングベルトに合いマークを付けてからベルトを外しました。 本来ならBTDCで外すべきですが18 ...
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2020年7月2日 18:26 ku-engineeringさん -
エリーゼ 車検でベルト交換したのよ。
走行距離は24662㎞。 交換前ベルト。スーパーチャージャーの駆動も担っているので、こいつが滑るとパワーが落ちる。何度か張りを調節してもらっているが、ギュルルルと滑ってしまうため交換。 交換後。決してディーラーを疑っているわけではない。 ベルトが摩耗して滑っていたのかな?交換後は滑らずスーパーチャ ...
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2024年2月24日 17:06 柴男さん -
オイルパン交換(予定)
2ZZのオイルパンはただの洗面器。 サーキット走行をしていると荷重移動でオイルが寄ってしまい、オイルポンプがエアを吸う可能性が有る様です。 エアを吸うと当然オイルポンプは破損します(よね?) 高価で軽量なアルミ製の社外品オイルパンももちろん良いのですが、身近な交換品に1ZZのオイルパンが有る様です ...
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2014年4月5日 20:59 ひでエリさん -
1ZZオイルパンに交換@51100km
洗面器の2ZZオイルパンから、ヒダヒダのある1ZZオイルパンに交換。 交換してからオイルゲージに向きがついた感じ。逆に差し込むとビヨンとなって入らない。ヒダにあたってるようだ。 これでハードコーナーリング中のオイルの空吸いを防止できます。 品番。下ね。 ヤフオクとかでさも手に入らなさそうに書いて暴 ...
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2018年9月28日 19:32 ひでエリさん -
クラッチ交換 その2
さてボルトもはずしおわりいよいよミッションとエンジンの切り離しですが、マニュアルの訳し方が悪いのか、うまく外れません! ここまででかなり疲労してきた私は頭が回らず結局また助っ人Dさんに電話・・・ 『左側から落とせば抜けるはず~』との神の言葉をいただき、結局上から釣り下から支えながらゆっくり下ろせま ...
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2015年6月8日 20:54 もんきーらびさん -
クランクシャフトフロントシール、オイルポンプ交換(後編)
先週前編でオイルポンプのシール手配が必要となりELI-PAで手配しました。オイルポンプをバラして内部を点検してみた。 9万キロを超えてるのと、オーバーレブもやらかしてるせいか側面が結構荒れているようです。ELI-PAの情報では8000rpmを超えるとよろしく無いそうで、ギアだけを買うよりassyで ...
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2020年7月6日 21:28 ku-engineeringさん -
Low profile oil filter adapter
Elise shopのLow profile oil filter adapterです。 ネジピッチが13/16-16UNから一般的な3/4-16UNFに変換する事で他のオイルフィルターが流用できます 付属していたのはルノーの低背フィルター。 重さも半分くらい これでエキマニから距離が取れるし、長 ...
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2022年9月4日 20:32 sum@sport111さん -
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強化エンジンマウントブッシュ
マフラー落ちの原因となる、エンジンマウントです。 ゴムブッシュの劣化でマフラーとキャタが落っこちちゃいましたので、交換してもらいました。 下側前後2点です。 後日残りの2点(ミッション側)も交換してもらう予定。 レスポンス向上で気分一新ですね。 振動きつくなりますが、まぁ、こんなもんかと。笑 ...
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2021年10月10日 18:43 AKIRA1118さん
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