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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
クランクプーリー交換
備忘録として ・クランクプーリー交換 ・タイミングベルトプーリー交換 ・タイミングベルトテンショナー交換 ・クランクエンドシール交換 走行距離 約52800mile
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2021年2月7日 21:00 ちり-ちりさん -
異音 ウォーターポンプ交換
エンジン周りから、「ウィーン」と回転とともに大きくなる音が気になっていたのでドナドナのタイミングでついでにみてもらうことに。 結果、ウォーターポンプが怪しいとのこと。 2016年の車検で交換していて、8000milesほどの走行でしたが交換。（テンショナーも合わせて交換） 無事、異音は解消されまし ...
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2021年1月23日 17:38 おちゃぽんさん -
クランクシャフトフロントシール、オイルポンプ交換(後編)
先週前編でオイルポンプのシール手配が必要となりELI-PAで手配しました。オイルポンプをバラして内部を点検してみた。 9万キロを超えてるのと、オーバーレブもやらかしてるせいか側面が結構荒れているようです。ELI-PAの情報では8000rpmを超えるとよろしく無いそうで、ギアだけを買うよりassyで ...
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2020年7月6日 21:28 ku-engineeringさん -
タイミングベルト交換
クランクシャフトフロントシールの交換のついでに、以前から気になっていた、VVCヘッドのテンションプーリー破損でのダメージを受けたタイミングベルトを交換しておく事にした。 カムプーリーとタイミングギアとタイミングベルトに合いマークを付けてからベルトを外しました。 本来ならBTDCで外すべきですが18 ...
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2020年7月2日 18:26 ku-engineeringさん -
Vリブドベルト交換
1ZZはオートテンショナーですが、最初１７mmを回そうとして、回らないな？ 世の中の記事では１９mmの筈なのに、でグッチさんの写真で、目立つ１７mmの奥に１９mmのネジ頭発見。ソケット＋1/2スピンナーではつかえて回せず、メガネで頑張る。多分今年一番の力で、ベルト外して取り付け。 引っ掛けるの ...
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2020年5月23日 19:35 maneki-nekoさん -
ヘッドガスケット交換 62337㍄
本庄で走っていた所ヘッドガスケット抜けました 取り敢えず一発でクーラント吹いたのが見えたので、即止めてプラグ外したりして色々チェック やっぱりガスケット抜けの症状だと確信 3万㍄時点で英国で前オーナーが変えているので、4〜5万㌔辺りでガスケット抜けるのは想定内って感じで案外冷静() お世話にな ...
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2020年5月22日 03:01 サロン店員さん -
クランクシャフトリアオイルシール交換
エリパから10日ほどでオイルシールが届きました。 液状シールは以前の赤い耐熱用のシリコンシールが古くなって劣化して来たので新しく更に耐熱性の良い物をアストロで購入しました。371℃まで使えるそうです。硬化時間は1時間です。 エンジンブロック側に薄く塗ってなじませます。 オイルシール側は隅に充填する ...
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2020年1月25日 20:18 ku-engineeringさん -
タイミングベルト一式とイグニッションコイル交換
タイミングベルトの点検をしてたけど今度ウォーターポンプからの水漏れが。 結局、ベルト一式とウォーターポンプの交換することになった。 マニュアルのテンショナーが初めてで戸惑ったり、ベルト張ったはいいもののベルトがエンジン側に寄ってカバーと干渉し異音が出たり 、、、。 そして何より、ベルトが寄り過ぎて ...
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2019年12月12日 20:19 しゅとるもびくさん -
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オイル漏れ修理、エンジンオイル交換
MOCALの水冷オイルクーラーのホースのカシメからオイル漏れ。10bpmくらいの勢いで漏れてた。 サーキット走行は頻回にしないのでオイルクーラー除去することに。 あとエンジンオイルも交換。アッシュ5w-40 24416km
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2019年11月18日 08:24 しゅとるもびくさん
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1ZR-FAE 電動バルブリフター交換(DTC P2106の修理)
4ヶ月ぶりにバッテリーを繋いでエンジンをかけたところ、エンジンはかかるものの3000回転までしか回らなかったので、DTCを拾ってみたら悪魔のP2106さんがいらっしゃいました。 バッテリーを外して放置したり充電したりいろいろ試してみたものの、一向に直る気配 ...
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先週のカウル外しの続き。 まず補機ベルト外し。 ’17年2月交換済みの為、今回は継続使用。 オルタネータ外し。 キャニスタの配線と配管クランプを外し動かせるようにした後、キャニスタ本体を上へ抜き、その下からオルタを持ち上げる。 枯れ葉とホコリだらけなのを隅々 ...
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EXカム、VVC→STDにディチューン
現状IN側PIPER Ultimate 285H、EX 側VVC純正仕様で共にカムポジションセンサーに対応していないのでInjectorの噴射タイミングがGroupになっています。街乗り用の燃費改善を目的にカムポジセンサーを有効にして噴射タイミングをシーケン ...
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