エンジン廻り - 整備手帳 - エリーゼ
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エンジン引き摺り音解消
気になっていたエンジンの引き摺り音の原因はタイミングベルトの音だという事をKエンジンの整備に詳しい木村自動車さんに聞いたのでまずは一安心とは思ってはいました。 要はタイミングベルトのテンションをきつく張りすぎてベルトの長さとメカの寸法差を吸収する伸びの余裕をなくしてしまっていたということに気付きま ...
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2023年11月5日 17:59 ku-engineeringさん -
2019.8.17 エンジンカバー交換
結晶塗装(失敗)のエンジンカバーから マジョーラ風に塗ったエンジンカバーに 交換しました マジョーラ風のは MR-Sのもので 2か月ほど前にポチったヤツで ようやく交換の運びとなりました(笑) 大きさはけっこう違いますね MR-S用のは そのままだと当たるので 赤斜線の部分を現車に ...
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2019年8月17日 17:19 豆腐屋32さん -
クラッチスレーブシリンダー補強ブラケッット自作
Elipaで調べたら自作出来そうなものだったので、30mm ×t=5のあり合わせのフラットバーをバーナーで炙りエイヤーと捻ったり曲げたりしてミッションケースからシリンダーブラケットが逃げようとするのを繋ぎとめておく物を作った。狭い所だがなかなかうまく行った。 若干冷却パイプと干渉気味のところがあり ...
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2017年12月12日 21:49 ku-engineeringさん -
久しぶりに見るエンジン
久しぶりに見るエンジン。 エンジンフードオープナーはかなり軽くなった。千切れる前のはワイヤーが伸びて開きにくくなってたのかも。 エンジンカバーが思ったほど汚れてない。オイル交換も済んだし、至って快調。 3速の鳴きがシンクロかもってのが、不安材料かな。 ということで、富士山一周ツーリングしてきました。
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2022年7月18日 10:11 Giuliettaさん -
オイルパン オイル漏れ修理
オイルパンからのオイル漏れがあったので外しました。M8のボルトを外すと自重で外れました。もはやシールが機能してない感じ。 残留オイルも結構あるんですね。 この辺りは明らかにシールが効いていません 下から覗いた様子。綺麗ですね。 綺麗に洗浄 オイルシール塗布 見違えるほど綺麗になりました。いつはもう ...
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2021年3月1日 13:13 sum@sport111さん -
オルタネータ・AC、ベルト、テンションプーリー交換整備
走行距離69352㎞ 3月26日に点検して、ひどいクラック状態だったので、 ベルトとテンションプーリーのセットをネットで購入して交換することにした。 外した部品と、交換するベルト、プーリー。 テンション調整ボルトは錆が見苦しいのでステンレス製をホームセンターで調達した。 M8×L100 テンション ...
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2016年4月9日 21:07 ku-engineeringさん -
オイルポンプ交換
オイル漏れの疑いがあったオイルポンプの交換をしました。エリパ〜のアップグレード品です。当然シールも交換です。 ついでに軽量プーリーに交換 タイミングベルトも交換 外したオイルポンプはオイルベットリ 分解するとオイルがシールをOBしてました
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2021年8月22日 21:40 sum@sport111さん -
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ドライブシャフトブーツ 遮熱板の作製
今更ですが、エキゾーストの上にあるドライブシャフトブーツを熱から守る遮熱板を作ります。 材料はアルミのアングル材です。 既に曲げて、穴を開けて、ロウ付け(関連情報URLを参照)後の画像です。 熱引けを気にして、木の端材で保持したのですが、焦げて一部色が移ってしまいました。 無駄に軽量化してみました ...
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2022年2月6日 00:35 nadakitiさん
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