オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - エキシージ
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
TIR様でオーバーホール 1
持病であるゴムブッシュが痩せこけて、錆まで出てしまっています(T . T) 社長さんにフルピロ化してもらいました。 同時にARC製車庫調取り付けと一緒にアライメントもお願いしました。 かなりのキャンバー角になりました笑
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2020年9月20日 16:37 mizu312さん -
冬場メンテその10 足リフレッシュ フロント編
ボ―ルジョイント取り外し完了。 ところどころにサビ、腐食が進んでます。 はずしたウィッシュボーンはパーツクリーナとたわしで汚れを落としたあと、Rust converterを塗り、ペイント前の下地処理をします。 ペイント中。。。 ふむ。 いい感じ。 ペイント完了。
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2017年1月23日 06:05 MakotoExigeさん -
ボールジョイント交換、好感
ボールジョイントが、ブーツ破れだったので新しいジョイントをエリパで買ってありましたが、なかなか交換する気になれず、今になりました。 このSSTさえあれば、楽勝のはずです。。。 にょきっと、外れていきますね！ 思った通り、さくっと、外れます。 下に落ちてるのが、ボロボロのブーツ。けっこう、みなさん？ ...
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2014年3月27日 21:33 mash＠G4さん -
純正オーリンズ2WAY OH
サーキット走行を前に、純正オーリンズをOH方々仕様変更しました。バネはアイバッハに。純正バネはIDが小さいのでワンオフでアダプターをつくってもらいました。ショートストローク加工も合わせて。走行１万４千キロでしたが、ブッシュがかなり痛んでいたようで、そちらも交換。バネを堅く（F:12 R:14)した ...
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2011年10月30日 22:12 あどさんさん -
エリーゼパーツで買った足廻りの部品取り付け
トーリンクのピロが少しガタがあるし、足廻りのリフレッシュしたくてエリパで購入しました。 フロントはエリパのスリーブが入ったやつで リアはフルピロ化、トーリンクもエリパオリジナルのASSYに交換。 初めてエリーゼパーツで買い物したが凄く安くて簡単で不明な所はメールで質問したら親切に返信してくれる ...
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2021年5月15日 18:01 マンゴーオレンジさん -
冬場メンテその11 足リフレッシュ フロント編
今度はハブキャリアのさび落とし。 Danntecサビ落としクリーム（ドイツ製）をマニュアルにのっとり、べっちょり塗りたくります。 コイツ。 いい仕事してくれます。 12時間後に軽く水で流しながら、たわしでごしごし。 その後ワイヤーブラシで軽くこすると、こんなにきれいにサビが取れました。 ...
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2017年1月23日 06:33 MakotoExigeさん -
冬場メンテその９ 足リフレッシュ フロント編
ボールジョイントのゴムが切れて、グリスが出てきてしまってます。 コイツを取り換えるだけの予定が。。。 この醜いサビも何とかしたい。。。。 ところどころにサビ、腐食が進むウィッシュボーンもきれいにしたい。。。 というわけで、どうせ3月まで乗らないので、気長に週末を使いながら、やりたいこと全部やっ ...
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2017年1月23日 05:57 MakotoExigeさん -
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ナイトロンのオーバーホール
約13,000Kmで、ダンパー上部よりオイルの滲みを発見。 上部は通常ガス室でオイルは漏れないそうですが、オイル室からガス室を通って出てきてしまったとのこと。 すべてバラして、ダンパー本体だけをナイトロン・ジャパンに送り点検してもらいます。 うちのは正規品ではないので、作業工賃は2倍とのことで ...
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2016年12月21日 17:31 くり吾郎さん
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ナイトロンのオーバーホール
約13,000Kmで、ダンパー上部よりオイルの滲みを発見。 上部は通常ガス室でオイルは漏れないそうですが、オイル室からガス室を通って出てきてしまったとのこと。 すべてバラして、ダンパー本体だけをナイトロン・ジャパンに送り点検してもらいます。 うちのは正規 ...
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