車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アテンザセダン ［ マツダスピードアテンザ ］
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マツスピアテンザ サス交換
暑っつい夏も終わり、ようやくアレコレする気になりました。 車高調の乗り心地があんまり良くない気がしていたので、何かを試したいと思っていました。 まずは、、、 過去に試そうと思ったコト、エグゼのサスカットです。 指2本くらい入ったので、ひと巻きくらいカットすればちょうど良かったハズ！！ ロアア ...
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2022年10月29日 20:23 サイドマーカーさん -
マツダスピードアテンザ 乗り心地改善（失敗）
最近なんか小さな段差が気になります。 特にリア。 前からこんなモンだったのかも知れませんが。 過去、リアの車高を調整するたびに 「バネ、結構圧縮するよね」って思ってました。 いわゆる「プリロード」ってヤツか、と。 ※実は違います。(￣▽￣;) 「バネを短くすれば、プリロードが無くなり ...
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2021年12月12日 22:56 サイドマーカーさん -
マツダスピードアテンザ リアサス スプリング交換（準備）
今付いているBLITZのZZRでは希望の車高と 乗り心地を実現するのは難しいのでは？と 思い始めました。 ダンパーがヘタっている可能性もあるのですが、 ダンパー交換はハードルが高いため💲、 安価で出来るコトを、と、ダウンサスをポチって みました。 激安っ！！ヽ( ´ ▽ ` )ノ ・・・ ...
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2020年12月22日 22:14 サイドマーカーさん -
マツダスピードアテンザ 車高調整（一旦落ち着く）
前回の調整では突き上げ・横揺れが半端なく ホントに乗り心地が悪かったです。 なので、初心に戻り車高を、8mm上げました。 あと、減衰も少し柔らかめに。 結果、「これならまぁ許せるかな？」と言う 所まで来ました♪ きっと恐らくBLITZのZZRは、ある一定以上 車高を下げるととても乗りづらくな ...
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2020年12月10日 00:14 サイドマーカーさん -
マツダスピードアテンザ バンプラバーカット
お恥ずかしながら、、、とっても乗り心地が悪く、 乗る人を不快にしていました。 ドライバーも含め・・・(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ 特にリアなのですが、どうしたものかと 色々考えました。 車高調の新調や、ダンパーのオーバーホール、 ヘルパースプリングの投入やサスカット。 ひょっとして、ダ ...
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2020年12月2日 13:40 サイドマーカーさん -
マツダスピードアテンザ リア バンプストッパー ボディ側 カット 第２弾
ついこないだ切ったばかりのバンプストッパー、 まだタッチしてる感じなので、 もうちょい切るコトにしました。 ただ、、、車に付いたままだと作業性が 極めて悪いので外すコトにしました。 整備書にある「エクステンションバーで外す」の 意味を確認します。 取り付け場所が場所だけに、目視出来ません。 ...
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2020年5月29日 20:10 サイドマーカーさん -
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ミレーニア 車高調整 その２
あれ？ アウター側もさほど問題があるようには 見えません・・・。 ？ ？！ あれれ？ タイロッドのブーツがボロボロ・・・ 丸見えです。。。 ﾄﾞﾝﾀﾞｹｰ この後、ディーラーさんで診てもらい、 異音は恐らくドラシャではないかと。 でも、試乗すると音が出なかったので、 暫く ...
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2012年3月25日 19:11 サイドマーカーさん -
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マツスピアテンザ サス交換
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お恥ずかしながら、、、とっても乗り心地が悪く、 乗る人を不快にしていました。 ドライバーも含め・・・(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ 特にリアなのですが、どうしたものかと 色々考えました。 車高調の新調や、ダンパーのオーバーホール、 ヘルパースプリン ...
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マツダスピードアテンザ 乗り心地改善（失敗）
最近なんか小さな段差が気になります。 特にリア。 前からこんなモンだったのかも知れませんが。 過去、リアの車高を調整するたびに 「バネ、結構圧縮するよね」って思ってました。 いわゆる「プリロード」ってヤツか、と。 ※実は違います。(￣▽￣;) 「 ...
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