マツダ アテンザセダン

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - アテンザセダン

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • リフレッシュプラン 1

    後15万キロ、または6年乗る計画で、大規模な整備をしてもらいました。

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    2023年5月18日 17:51 Atsushiiさん
  • 車高調オーバーホール (83202km)

    フロント側 ダストブーツは新品になってました。 ケースの再塗装等はしてくれません。 どうしても気になる場合は 一緒にやってもらうよう 頼むしかなさそうです。 自分は別に気にしないので このままですが…w 減衰調整ダイヤルも 節度のあるキレイな回り方に戻りました。 リア側 ...

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    2018年5月31日 10:49 kaixaさん
  • M’z Tune 専用ビルシュタイン社製ショックアブソーバー(リア)O/H

    ビルシュタインサービスセンター作業内容 オーバーホール ガイドメタルキャップ交換 デバィディングピストン部oリング テフロンシール交換 ディーラー作業内容 ショックアブソーバー脱着×2回 トータル金額 51284円 交換時走行距離99085km ※リアは自分での脱着を断念...。

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    2016年8月31日 16:42 ケントマンさん
  • M’z Tune 専用ビルシュタイン社製ショックアブソーバー(フロント)O/H

    ビルシュタインサービスセンター作業内容 オーバーホール ピストンロッド交換 ディーラー作業内容 ショックアブソーバー分解、下記部品交換 ラバー,マウンティング ベアリング,フロント,ストラット ストッパー,バンプ カバー,ダスト シート,ラバー DIY作業 ショックAssy脱着×2回 トータル金 ...

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    2015年2月11日 11:08 ケントマンさん

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