取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アテンザセダン
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大幅改良モデルのダンパーへ交換
※2017年2月18日追記 この作業は愛車の形式とは異なる形式の部品を流用取り付けする作業であり、ディーラーの標準的なメニューではありません。 取付後に起こる不具合はオーナーの自己責任となる前提でボクがディーラーのサービスフロントと交渉(もっと言えば説得)して実施して貰ったもので、このディーラーに ...
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2015年6月20日 18:01 タッチ_さん -
エスペリア アクティブ スーパーダウン!
装着前(`・ω・´) スーパーダウン後(・∀・)← 予想以上に落ちますネ(*ノ∀`*)! 1年以上ノーマルで 乗ってたから余計に 落ち具合がハンパなく感じます(*ノ∀`*) 低い!低すぎる!← すぐにこの感覚は麻痺すると 思われます← さりげなく キャリパー赤塗装&ディスク黒 ...
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2014年5月29日 17:58 舞汰さん -
テイン車高調取り付け
かな~り遅くなりましたが、テイン車高調(ストリート・フレックス)取り付けの整備手帳をアップします(^_^;)))) 作業は、もちろん、きりっと工房にて・・・ 先ずは、フロントから~(*´∀`*)ノ 車高(ケース長・シート高)は、この時点で調整しておきます。 ちなみに、Jアテ号は、ダム&酷道 ...
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2017年4月15日 19:15 Jつのさん -
サスペンションの交換
アテンザのサスペンションを交換しました。 こんなところを触るのは初めてだったので、けっこう手こずりました。 もともと、フワフワなテインのサスに不満があり、寒くなる前に、全長調整式のBLITZのサスに交換することにしました。 参考にしたのは、いつもどおりにみんカラで検索したり(よければクリップを ...
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2018年12月14日 18:36 あらみんさん -
リアスプリングレート変更とリップ取り付け
本日BPSにて取り付けしていたたぎました! まずはスプリング変更を8Kから7Kへ スプリングの間にこいつを! 作業中のBPSオーナーm(_ _)m 続いて ぶたなリップの取り付けを! 暑い中お世話になりましたm(_ _)m 日陰で休憩中にno2氏が(^^)
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2016年8月21日 21:59 315やまけんさん -
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アテンザ gj オーバーフェンダー化 完成
オーバーフェンダー! ついに仕上がりました(^.^) サイドビューです。イイね!イケてます。 いいっすね。このマッスル感。
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2017年2月9日 01:26 tatsuya-mazdaさん
マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
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