オーディオビジュアル - 整備手帳 - アテンザスポーツワゴン
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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バッテリーマイナス配線丸端子交換。
前回の施工画像見てましたら、 細いバッテリーマイナス配線丸端子の劣化が進んでいるのに気付きましたので、3本全て新品に交換しました。ニチフ丸端子です。 この3本は、PS-301安定化電源、フォグHID、マフラーアースです。 この古びた丸端子を介して、サスタワーアースしてましたのでかなりインピーダン ...
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2015年11月8日 13:42 MONORALさん -
#452アンプ電源マイナス締め付けボルト変更。
前からの課題でもあった、 #452アンプ電源マイナス締め付けボルト変更です。 やはりマイナス締め付け部分だけ、鉄製ボルトでしたので、 ステンレス製に変更です。 音は聴いてませんが、最終段アンプなので変わりそうな予感です。 余談ですが、車輛バッテリー電圧測定です。 充電率のお話です。 12.34 ...
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2015年11月1日 10:50 MONORALさん -
車輛バッテリー充電 2015.10.17。
車輛バッテリー充電2015.10.17。 ついでにヘッドライトのくすみ取りとSMART MiST施工です! 充電時間 5時間。 充電後電圧 13.1V。 前回から3週間しか過ぎてませんが、今回は早目に充電してみました。 最近充電時間が長いのが気になります。
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2015年10月17日 19:02 MONORALさん -
サブバッテリー充電 2015.10.17。
トランクに設置しているカーオーディオ用の50Aサブバッテリー充電しました。 充電時間 数分。 充電前電圧 13.06V。 充電後電圧 13.72V。 メディアプレイヤーとDACの消費電力が激減したのとPS-301安定化電源の発電機能がしっかりしているせいか、 サブバッテリーはほぼ満充電状態の ...
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2015年10月17日 14:10 MONORALさん -
ACC電圧の一年間の変動。
ACC電圧の一年間の変動について。 掴めて来ました。 春期 13.0V〜14.1V。 夏期 12.8V〜13.8V。 秋期13.0V〜14.1V。 冬期 13.2V〜14.5V。 あたりを推移する事が分かりました。 気温の変化によって、コンピューターかオプティマバッテリーが反応しているのだと思 ...
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2015年10月13日 08:10 MONORALさん -
DVDプレーヤー取り付け
アテンザの純正ポーズのディスプレイはまばらに付くし走ってると右側のスピーカーから音しなくなるわでちょっと不愉快だった。笑 専用キットは高い!ってことでディスプレイ上の収納ボックスにメス入れました。笑 ついでにバイザーモニターも付けててしまいました。笑 なぜか左だけ明るい。原因探り中。。
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2015年10月10日 12:26 沖縄人だったさん -
車輌バッテリー充電 2015.09.27。
車輌バッテリー充電 2015.09.27。 充電時間 5時間。 充電後電圧 13.0V。 一カ月ちょい振りの充電でしたが、思ってたより時間掛かりました。 それと、久しぶりのユーロプレート取り付けです。 充電後電圧 13.0V。
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2015年9月27日 19:18 MONORALさん -
WD B電源固定ネジ交換。
WDメデイアプレーヤーB電源固定ネジ交換しました。 交換前。 鉄製。 交換後。 ステンレス製。 ネジ一つ交換した「だけ」でも、音に変化あります。 そういうシステムでありたいです。^_^ 生演奏みたいにホンワカと、耳に刺さる様な音は皆無です。 自然な方向性に音が変化します。 #452アンプ ...
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2015年8月30日 12:56 MONORALさん -
車輌バッテリー充電 2015.08.16。
10日程前に、車輌バッテリー充電してますが、 ACC電圧がいつもより低いのと。ここ3日間でアイドリングが長い時有りましたので、 また車輌バッテリー充電してみました。 充電時間5分でした。 充電前電圧 12.87V。(エンジン停止後すぐの計測値) 充電後電圧 13.18V。 です。 夏場という ...
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2015年8月16日 17:37 MONORALさん -
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