マツダ アテンザスポーツワゴン

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 触媒~エキチャンの繋ぎをフランジ式に変更

    本来は、純正触媒の次にあるサイレンサー後部をカットした所(写真2の②)に、オートエクゼ製エギゾーストチャンバーの繋ぎ(写真1の赤矢印)に差し込んでマフラークランプで締め付ける方式なのですが、フランジ式に変更します。 理由は、折角フル60パイのスポーツ触媒に換装しても、この差し込む所だけ50パ ...

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    2024年2月29日 22:37 HIうどんさん
  • インナーサイレンサー装着

    インナーサイレンサー装着 日、月の連休で車検なので前回同様に車検対応なのに非対応な音量になっちゃったマフラーにインナーサイレンサーをリベット留め。

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    2024年1月2日 09:41 JUNCHOONさん
  • マフラーガスケット交換 203,000km

    フロントパイプ シールリング交換で マフラーをおろしてみると… 画像左下に置いてあるのは マフラーガスケットなのだが… これが 凄いことに…(^-^; ーーーーーーーー いやー グズグズで。。。 流石にこれは再利用は無理(((^_^;) 写真撮った後 手にしただけで割れた(^-^; ...

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    2022年11月4日 01:13 スノウホワイトパールさん
  • フロントパイプ-シールリング 交換 203,500km

    冷温状態でのエンジン始動時~温まった後しばらくの間(走行距離にして5~6km程度か?)前進・後退及びニュートラル(停車中はもちろん走行中にNレンジに入れた状態でも)いずれの場面においてもアクセルオンのし始めに♪キュッキュルキュル♪と異音が…(^_^;))) エアコンオンオフ関係なくしてくる… ...

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    2022年11月4日 00:14 スノウホワイトパールさん
  • サイレンサー装着

    前回の車検時に音量が規制値オーバーでアウトって結果だったのでサイレンサーとグラスウールを組み合わせて装着して対策します。 グラスウールがそのままだと繊維が散らかるし、マフラーへの装着時に厚さで入らなかったら嫌なので濡らして薄くなる様に全体を圧してサイレンサーのパイプ部に巻き巻きして付属の針金で固定 ...

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    2022年1月1日 14:38 JUNCHOONさん
  • ガスケット交換(2回目)

    前回に交換した箇所と、その後ろの部分の2箇所を交換。 シールリング型番 L51740581 L31540581 これで音が収まっても収まらなくても、もう放っておきます。

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    2021年5月17日 21:17 ひねもす、さん
  • フロントパイプと中間パイプの接合部からの排気漏れ修理 182,149km

    排気音が少し大きくなったような気がして 泡つや洗車の後にちょっと上げてみて…と とりあえず リアから サイレンサーと中間パイプの接合部分 辺りから見てみることに オートエクゼのエクゾーストチャンバー ステンレス製… もうだいぶ乗ってるからなぁ~(^_^;) なかなか良い色に焼けてる感じ! フ ...

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    2021年4月23日 00:30 スノウホワイトパールさん
  • エキマニバンテージ巻き

    某オクでマキシムワークスの中古エキマニを落札したので取り付け前にバンテージ巻き。 DEIのチタニウムバンテージ(^o^) 必要な長さに切って巻いていきます。 バンテージの両端がボロボロほどけるので折り返ししてステンレスタイラップ留め。 完成〜(^o^) 初めて巻いたにしては上出来?(自画自賛(笑 ...

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    2018年6月26日 23:08 JUNCHOONさん
  • ガスケット交換

    ガスケット劣化による異音発生 →交換

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    2018年3月22日 20:43 ひねもす、さん

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