マツダ アクセラセダン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    交換用プラグ DENSO IRIDIUM V9110-5647 VFK16 エアクリ等を外して 先ずはヘッド回りを清掃 ※かなりの時間を費やしました! 微妙 まだ・使えるかな? 走行距離 約14.5万km ついでにエンジンルーム 徹底洗浄 9歳前にして奇麗かな??? プラグ交換より 清掃を楽し ...

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    2020年8月11日 17:10 You.veさん
  • プラグ交換・イグニッションコイル交換

    約7万kmで交換です プラグは8番にしました プレミアムがなかったのでイリジウムMAXです プラグレンチは14ミリですが、僕は持っていなかったのでソケットを購入してエクステンションで延長したラチェットで代用しました Rマジックのパワーコイルです 印字されているRマジックの文字がなんだがやってく ...

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    2020年7月20日 18:00 サブリミットさん
  • HKSプラグ交換

    107654km時に交換 約60000kmぶりの交換 イリジウムなのでまだもつと 考えたがサーキット走行で 130℃以上に油温もなってるので 酷使してるので交換をしてみました。 熱価は8番相当なので一つ上がってます。 ノーマルエンジンでも サーキットを走る人には オススメとHKSにて紹介が あっ ...

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    2020年2月11日 19:03 ひろやん31さん
  • スパークプラグ交換

    最近運転中にシフトチェンジする際や、ストップアンドゴー時に極々一瞬失火するようになった。 頻発するわけではなく、通勤1日~2日に1回程度と極稀に起こるため困っていた。 インジェクションコイルだと高くつくなぁと不安がよぎったが、思い切って点検してみることに。 目視検査でインジェクションは問題なかっ ...

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    2019年2月9日 08:54 BK5Pさん
  • プラグ交換

    1年点検後、気になった所は全て交換しましたが、最後にプラグが残っていました。 まずはコイルのソケットを外してレンチでプラグを外します。 3年間使用したプラグです。 真ん中の2本がオイルが上がって来ていて汚い。 まだまだ使えそうですが、新品が1本1070円と安かったので交換! 新品は綺麗で良いね! ...

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    2018年7月22日 18:33 SILVER-SONICさん
  • プラグ交換

    今回プラグ交換でこちらを購入しました。 すっかり忘れてて4万キロでの交換となりました。。。 効果は如何に!

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    2018年3月7日 23:58 snowparkさん
  • アクセラくんスパークプラグ交換

    不具合ではないのですが、 10万キロ超えたので交換! NGKスパークプラグ(純正)×4 品番:PE5R18110 電極部が丸くなっており、摩耗しておりました。 交換後、低速トルクが向上した気が? NGKスパークガールズ! アクセラくんが点火します(爆)

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    2018年2月28日 22:37 アクセラくんさん
  • プラグ交換

    吸気 排気 コンピューター ボディ補強 ボディ軽量化 あとは脚回りと点火位で弄りらしい弄りは終了。あとは引き算と維持りですな~って訳で「点火」を弄りました。 NGKのプレミアムRXプラグ。DENSOは偉そうで嫌いなので買いません。( ゚∀゚)アハハハ プラグコードは8ミリ、プラグは謎の ...

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    2017年12月4日 08:14 咲友さん
  • インジェクター

    Dにてインジェクターを4本交換。 車は1泊2日でした。 エラーは検出されなかったが、失火記録が残っていたためとのこと。 保障扱いで工賃部品代無料でした。

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    2017年4月7日 18:32 snowparkさん

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