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エンジン - 整備手帳 - キャロル [ AA ]

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  • タイミングベルト交換

    忘備録 タイミングベルト・テンショナー交換 ウォーターポンプ交換 カム・クランクシール交換 レベルゲージOリング交換 タイミングベルトカバー、目くらプラグ交換 LLC交換

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    2022年2月8日 23:19 むさぎさん
  • タイミングベルト交換

    前回の交換から100000km超えたので、交換してもらいました。 いろいろ交換。 100000kmで交換なので、次回は347000kmで交換です(笑)

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    2022年1月25日 12:48 ガシえもんさん
  • 原因不明の出来事。

    つい三週間程前に突然のエンジンストール。(路肩停車中 この際の症状。 交差点信号待ちにてエアコン全開ライト全開音響Iphone充電からアイドリング停車中にバッテリーランプ点灯。 Nいれた状態で回転数3500まで吹かすも…。 アクセル踏んでるのにもかかわらず回転系がストンと落ちてセル回らず。 車降り ...

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    2020年10月5日 22:55 MottySUN1987さん
  • エンジン始動不良修理

    購入時からたまにしかエンジンがかからず、前オーナーが結構手を入れています。 中華製プッシュスタートS/W取付 リビルトセルモーター 電源引き換え もうこうなると、配線の劣化しかありません。このころのスズキ車には多々あります。 バッテリーから適当な配線でセルにスタート信号を入れると…簡単にかかり ...

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    2020年4月26日 00:00 むさぎさん
  • デスビのOリング交換 2

    この純正ブローオフ、シール部?からオイルが漏れているように見えます。 とりあえず予備部品に交換しておきました。社外ブローオフの交換も少し考えましたが、軽ターボの社外ブローオフって音が好きじゃないので交換はやめました。個人的にはバックタービン派ですので(笑) インタークーラーを支えているステーはア ...

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    2020年3月1日 21:23 にゃん2さん
  • 強化オルタネーター 1

    さて、クランクベルトプーリーを戻してから、フライホイールにまた貫通マイナスドライバーを突っ込んで本締めしました。トルクは83N-mらしいのですがトルクレンチが入らないので、感覚で締めました。たぶん大丈夫(笑) それで、オルタネーターを下ろすので邪魔なドラ者を抜きます。ジャッキアップ前にドラ者の ...

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    2019年2月11日 22:46 にゃん2さん
  • タイベル、ウォポン、ファンベルト 2

    タイベルを新旧比較、新しいやつは三星です。ベルト系メーカーの大手ですね。 見比べましたが、そんな変わりないですね(笑)やっぱり前のオーナーが交換してたのかな? 今度はウォポンを外します。それの前にカムプーリーの裏にあるボルトを緩めておきます(緩めておくだけでOK)。ここのカバーを少し浮かしてウォ ...

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    2019年2月11日 21:36 にゃん2さん
  • クロスメンバー交換 2

    ってことで、新品と比較。 未塗装のままなので、下塗りのままです。 新品で18,000円だったと思います。残りの在庫が一個なので、欲しい人はお早めに(笑) 取り付け前に、気休めでノックスドールを内部に吹き付けておきました(・∀・) さて交換します。 ボルトも新品にしておきました♪ ボルトが1 ...

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    2018年11月11日 09:04 にゃん2さん
  • エンジンマウント交換 3

    シールをよく見てみると・・・裏にSUZUKI GENUNE PARTSが見えますね(笑) それは置いといて、エンジンマウントを戻すときにさっきの五本のボルトが全然入らないと思います。そのときはジャッキの位置を最初の持ち上げた位置まで戻しておくとすんなり入りますので、ちょこちょこ微調整してやりまし ...

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    2016年11月27日 00:11 にゃん2さん

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