取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - キャロル
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スパークプラグの交換(AA6PA キャロル)
実施店舗:Koji's GARAGE 走行距離:123,398km 交換部品: ■スパークプラグ NGK DCPR7E(手持ち品)
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2009年1月19日 00:07 Koji GSⅡさん -
プラグコードを換えてみた
某オークションで購入した NGKのプラグコードが届いたので 早速取り付けることに。 (L200にも使っていて調子がいいのでキャロルにも導入) ・NGK RC-SE88(プラグケーブル) 交換前のエンジンルーム。 (受け取ってそのままなので結構汚れてる・・・。 後で掃除しないと) 交換後のエン ...
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2007年12月28日 21:07 k_sakさん -
デスビをメンテ(部品交換)
今回もまたお昼休みメンテです♪ で、ここのところのメンテ類を、「キャロ介、10万キロ直前メンテ強化月間」と、勝手に命名させていただき、邁進させていただきます(^^ 写真は交換前後のデスビキャップ。 品番等はパーツレビューを参照ください。 写真左が古いもの、右が新品ですね。 色も同じだったので、 ...
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2006年6月15日 23:23 M2さん -
プラグとコード交換してみました♪
オクションで購入したスパークプラグとパワーケーブルが届いたので早速交換してみました♪ NGKのイリジウムMAX DCPR7EIX-P NGKのパワーケーブル 22S きっと定番なんでしょうね(^O^) 豚毛ブラシとペット用綿棒を使って周りをキレイにしました。 コードを抜いて(なかなか外れませんでし ...
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2007年12月24日 12:11 ハニーポットさん -
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デスビの所のオイル漏れ修理
写真のように、デスビの根元からATのケースに掛けて、オイル漏れが発生しております。これを直すべく、デスビ廻りのOリングを2つ交換しました。 まずは、点火タイミングがズレ無いように、印を付けます。 ローターの位置に印を付けます。(左赤丸) これは、ギアが1つでもずれると明らかにずれるので大体でOK ...
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2007年2月11日 10:52 かぶりおさん
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