マツダ CX-3

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    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み

    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通

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    2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん
  • パワーウインドウスイッチ交換 アテンザ後期純正

    オクでポチったアテンザ後期のパワーウインドウスイッチに交換します。 外します。 パネルとスイッチをバラします。簡単に外れます。 比較してみます。シルバーになってる以外は同じですね。 交換完了。5分で出来ました。思ったより地味ですね、目立ちません…

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    2015年6月6日 22:29 ベネットさん
  • ウインカーレバー異音修理

    ウィンカーレバーを作動させた状態でステアリングをきると、カリカリと異音が鳴るようになったため、画像の部品を無償交換(メーカー保証)。 交換後は異音の解消はもちろんのこと、タッチもしっとりとした感触となり、質感が向上しました。 対策品になっているのかは、時間がなく未確認。 ステアリング周りの不具合は ...

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    2020年9月27日 22:26 塾長X118さん
  • マツダ純正パーツでアップグレード

    ロードスターのATノブ、アクセラXDのサイドブレーキ、ロードスターのサイドブレーキブーツで赤ステッチが揃いました。

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    2016年11月20日 07:54 MazkoDeluxさん
  • CEP CX-3パドルスターターキット 取付 part⑴

    エンジンON/OFFをパドルシフトより簡単に出来るCEPさんのパドルスターターキットを取り付けます 写真付きの丁寧な取付説明書とカニさんも沢山入ってました 取付説明書⑴ 取付説明書⑵ 取付説明書⑶ まずはハンドルカバーの下側部分のみ外します。 2箇所の+ネジで止まってます。 ネジが外れたらコラムレ ...

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    2016年1月27日 04:18 J I Nさん
  • KENSTYLE ロングパドルシフト

    純正のパドルシフトはステアリングの陰に隠れちゃって見えないので交換。 私はほとんど使わないので、実用性はないです。 右側の棒がピンを外す工具、二つある短いのが固定するためのピンです。 下側から、工具を使ってピンを押し出し、抜きます。 中央の白いプラスチック部品は純正についてるやつですが、大事な部品 ...

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    2016年11月27日 17:18 オコシストさん
  • 🌟パワーウィンドウスイッチを交換しました🎵

    みん友さんの後追いですが、パワーウィンドウスイッチをサテンシルバーの加飾の付いた物に交換しました。 写真は今回取付けるパーツです。 運転席用が『G49C−66−350A』でその他は共通で『G46C−66−370A』を3個手配しました。 確かマツダ6になる前のアテンザの後期型のスイッチ品番だったと ...

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    2020年12月6日 09:27 ブクチャンさん
  • シフトブーツ交換

    純正状態でお世話になって早4年。 特に問題もなく、不満もなく。 ちょっと生地が固いかな~って程度のシフトブーツでしたが・・・ 破れてんじゃん!! (+_+) 黒枠はパコっと外れます。 センターコンソールをグイっとバコっと持ち上げて・・・ シルバーのパネルもバコっと外れます。 ここまで工具不要!! ...

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    2019年3月3日 00:00 みゃんさん
  • カーボン柄シフトノブプッシュ式取り付け

    カーボン柄シフトノブプッシュ式を取り付けました。 徳に難しいこともなく取り付けは5分程度 一部品を加工しないとアクセサリーがオフにならなくなります。 元のシフトノブ ノブ取り外し 台座取り付け イモネジ4本締めるだけです。 白い部品の(元からついてる)頭を1mmくらいけずります。 削らないとボタン ...

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    2020年10月22日 09:57 2.0Sさん
  • シフトノブ本革巻き替えキット

    以前から純正シフトノブのイメージを変えたいと思いながらAutoExeシフトノブやロードスターシフトノブ、パンチィングレザー貼替、スエード貼替といろいろ妄想はしてましたがようやくシフトノブ本革巻き替えキットに決定!(^^)! (※取付後画像) 今回の購入品はトリコローレエクスチェンジのシフトノブ本革 ...

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    2017年12月10日 06:52 luke710さん

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