エンジン廻り - 整備手帳 - CX-30
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エンジェルリングスパーク作成および比較考察
みん友のZollyさんが考案されたエンジェルリングスパークを作成します。 コッペパパさんが考案されたガトリングシリコンディスチャージャーや、私がネオジム磁石を使って作成したネオ・エンジェルリングとの違いなどを個人的な見解を踏まえて、投稿します。 写真はガトリングシリコンディスチャージャーとネオ・ ...
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2023年6月20日 21:01 モモメノ@SZ-Rさん -
ネオ・エンジェルリングの走行レビュー(燃費改善!?)
GW初日、ネオ・エンジェルリングを取り付けて、家族を乗せてドライブに出かけ、約120kmほど走ってみたところ、驚きの効果がありましたので、走行レビューとあわせて投稿します。 最後のほうで燃費についても触れていますので、是非ご覧いただければ幸いです。 おさらいですが、ネオ・エンジェルリングとは、シ ...
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2023年5月1日 22:51 モモメノ@SZ-Rさん -
ネオ・エンジェルリング 作成
先日シリコンホースで作成したエンジェルリングを早速改造してみました! おさらいですが、シリコーンはマイナスに帯電しやすい性質があるので、エンジンルームなどプラスの静電気を帯びている箇所にマイナス帯電させて、マイナスの静電気を帯電するものを装着して、代わりに自動車が帯電するプラスの静電気を取り出して ...
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2023年4月29日 20:53 モモメノ@SZ-Rさん -
ガトリングシリコンD&ネオエンジェルリング取付後 走行レビュー
GW中盤に取り付けたガトリングシリコンディスチャージャーとネオ・エンジェルリング(シリコンホースとネオジム磁石)ですが、走行レビュー&燃費改善効果があったので、投稿します。 ガトリングシリコンディスチャージャーは6つ、ネオエンジェルリングは5つ取り付けた状態での走行レビューとなります。 さて、早速 ...
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2023年5月6日 20:31 モモメノ@SZ-Rさん -
エンジンルーム静音化
スカイアクティブDのため静かとはいえ、カラカラ音が残っています。focal plag&playで調音施工をしてもらいましたが、もう少し音を抑えたい。 と、いう所でスカイアクティブXがエンジン音を抑えるためエンジンカバーでカプセル化してエンジン音を抑え込んでいるのを知り、同じ様な考え方で音を抑えよう ...
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2023年4月4日 21:28 Kamome_Motorさん -
スタティックディスチャージャー作成
スタティックディスチャージャーを作成したので、手順を掲載します。 手順というほどのものではありませんが、比較的簡単に作成できるので、ガトリングディスチャージャーより前に作成される方も多いと思います。 使用したのは、円形端子。 すずめっき平編銅線。 圧着ペンチ。この3つだけ♬ 作成方法は簡単! ...
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2022年4月4日 18:25 モモメノ@SZ-Rさん -
ボンネットダンパー取付
ボンネットインシュレーターのクリップを外します。 クリップ横の穴からジグを入れ、ボールが付いたナットを取り付けます。ナットを締めたらジグを引き抜きます。 ジグは折り曲げたほうが取り付けがスムーズでした。 アッパーマウントの取り付けボルトに共締めして取り付けます。 純正よりも開口角度が少し狭くなりま ...
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2020年9月22日 17:08 もっちぃ19さん -
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ネオ・エンジェルリング、エンジンルーム取り付け
GW初日、先日作成したネオ・エンジェルリング(ネオジム磁石+シリコンホース)をエンジンルーム内に取り付けしました! エンジンルーム内をぱっと見しても、あまり変わりませんね(笑) やはりガトリングシリコンディスチャージャーのような見た目が格好いいものではないので、わかりづらいですね…💦 ラジエータ ...
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2023年5月1日 22:07 モモメノ@SZ-Rさん
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