クルマレビュー - CX-30

マイカー

美しいエクステリア＆上質なインテリア
- isapyon
- マツダ / CX-30
  20S Lパッケージ_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2023年2月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

他を圧倒する総合的なデザイン性の秀逸さこそがこの車🚗の最大かつ最高の特徴でありオーナーとしての喜びもそこにあります。
また、NAながら必要かつ充分な動力性能とマツダらしい走りが備わる設計は満足できるレベルです。

不満な点

ディーゼルと比べると、やや物足りない気がする。ディーゼルエンジンの圧倒的なトルクを知らなければガソリンで満足すると思いますが‥…ディーゼルの選択も有りかも。ガソリン車の軽快感かディーゼル車のトルクフルな走りを取るかは悩ましい問題です。

総評

スカイアクティブＸも忘れてはならない存在だと思います。Ｘを含めて走りの好みや使用状況などを勘案、総合的に判断すべきかと思います。好みがあるかとは思いますが、エクステリア、内装は充分すぎるレベルです。
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家族所有

夫婦2人で街乗りにベスト！
- pezl
- マツダ / CX-30
  20S(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年2月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・エクステリア
・内装
・座り心地、運転姿勢
・HDMI端子が付いている事

不満な点

・ドアの開閉のチープさ。特に後席は安っぽい。

総評

妻の街乗り用として検討。コストから200万前半で検討。CX-3で購入直前迄いったが、基本設計の古さ、狭さ、インテリアの質感等から30万程価格UPしたが、CX-30に切替えて、注文。
街乗り用としてはコンパクトで小回りもきき、十分です。
マツダの車は初めてでしたが、想定以上の満足感です。
特筆点としてはHDMIが標準で付いている点は素晴らしい‼︎
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マイカー

普通の車
- melvil
- マツダ / CX-30
  20S プロアクティブツーリングセレクション(MT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2023年2月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

普通の車であるという事

不満な点

所有する喜びが無い事。SUVではなく、普通の4ドアセダンです。

総評

足車には悪くないのじゃないかな。SUVではなく、普通の4ドアセダンです。
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家族所有

更に車高、おもに着座位置を上げたい
- panda CX
- マツダ / CX-30
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2023年2月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

デザイン、昨日、質感、サイズ感

不満な点

街乗りでの燃費

総評

トータルでみたらノーマルで乗るなら92点、リアサスのバタつきが低速域で少しだけ気になる。
あとは、アフターパーツがcx5より少ないことがおしいです。
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マイカー

マツダ鼓動デザイン
- H2kawa
- マツダ / CX-30
  XD Lパッケージ(AT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2023年2月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ポリメタルグレーカラーが似合うこと。デザインが好き。スカイアクティブDエンジンの出来の良さ。

不満な点

価格はもう少し下げても良いのでは？

総評

街乗りも遠出の走りも運転しやすく、ディーゼルの高燃費と財布に優しいのは良い。あとスタイル通りカッコ良し。
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