マツダ CX-5

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  • DPF差圧センサーの交換

    6月以降、PM堆積量6.5がトリガーのDPF再生が頻発しており、それまでの再生間隔平均350km程から平均281km程まで低下してきてしまいました。 トルクプロでモニタリングしていると、再生完了からPM堆積量が3.0くらいまではPM生成量と一定差がありますが、3.0あたりを境に徐々に差が縮まってい ...

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    2026年7月26日 20:32 daisuke@CX-5さん
  • ピストンリング系洗浄後のオイル交換

    ピストンリング系洗浄後、初めてのオイル交換。 先に2L抜いてるのでほぼ5L。 洗浄前の廃油量は4.7ほどだったので300ほど減らなくなった。 DPF再生時のポスト噴射で廃油量は増えるのが正常なのでこれでも随分と食っているとも言える。 SH2.2エンジンのオイルレベルゲージは車の傾きでコロコロ変化 ...

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    2026年7月26日 19:51 ぐれんふぃでぃっく30Yさん
  • スートル添加

    昨冬のシーズン前に添加して半年経過してました。 最近、ちょっとアクセルを強めに踏み込むことが何回かありその際にちょくちょくDPF再生させてしまう機会が増えてしまった(たまたまそのタイミングに差し掛かっただけではあるけど)ので、反省とともに延命目的で。 給油直前に、50Lで50mlとなっているので、 ...

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    2026年7月26日 09:57 ぷるえれ12さん
  • 吸気温センサー清掃

    とりあえず92,500k時の様子。煤洗浄した時から約3万k弱の走行。 真っ直ぐ引っこ抜けなかったので半分こそげ落ちてる😆 KF初期モデルは旧タイプのセンサー(短太)です。クローフットレンチ14ミリがフィットします。ココは後期モデルのセンサーの方が作業性は良いですね☝️ (春先?に吸気圧センサー清 ...

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    2026年7月20日 11:39 オノンさん
  • RECHARGEさんへ

    煤洗浄をしてもらいに行きました。 わざわざ茨城県から(笑)。 知り合いがすぐ近くにいまして、会いに行く予定に被せて予約しました! マジでマツダファンにはたまらない場所ですね! 駐車場にあるマツダ車だらけの光景が一番萌えます! 最近はレクサスやスバルも動画に出てきますが・・・ 個人的にはマツダだ ...

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    2026年7月18日 11:29 あんとにおさんさん
  • 多分にしてこれが最後の整備手帳になるかな~(^。^;)と

    オイル交換にはまだ早い(^。^;) それでも嫁に出す前に外しておかねば~ ってことでエレメントのみの交換作業です 純正のフィルターに交換します ふつうに上げてエレメントを外すと ダ~ってオイルが流れ出ますが スロープを使わずに運転席側で目一杯上げると… リアタイヤまで浮いてる(^。^;) この状 ...

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    2026年6月4日 22:28 パパsさん
  • AT変則学習リセット

    台風6号の影響で早く出勤 コインパーキング内で雨の状況を見定めながら行う。 最近になって少し違和感を感じる。低速で繋がりが悪い👎 90,301kmにて 中古車購入後、約35,000kmでKFでは初めて行った。 何回か失敗したが、コツは最後まで全力でブレーキペダルを踏み続けること。 やり方は他 ...

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    2026年6月3日 07:37 くろ透けさん
  • 2026年4月26日デポジットクリーナー14回目(137880kmで投入)

    備忘録として、本日満タン給油後ディーゼル用デポジットクリーナーを入れました。(13回目は2025年8月24日 128076㎞)。 前回から9804km走行後投入。 137880kmで投入。次回は148000kmの予定。

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    2026年4月26日 14:42 kentacさん
  • Attaching various small parts

    先月末のエグゼのイベントにて 価格改定前のイベント特価で販売されており 購入したんだが… 年度末で多忙により 中々取付出来ないでいたが ようやく装着しました 少しエンジンルームが華やかになりました

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    2026年4月6日 17:53 KAZU♪さん

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