車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CX-5
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
B14車高調整と評価
念願のビルシュタイン装着後、納得のいく車高にしたく、4回ほど調整しました。 それぞれの状態で、この足回りで色々と感じた事があったので書き留め、投稿する事としました。 ちなみに調整は全てお世話になってるショップへ激安依頼です🤣 リアの調整はリフトで上げ、タイヤを外さず車体下からのアジャスター ...
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2021年9月1日 01:20 とっとこコム太郎さん -
エスペリア スーパーダウンサス取付
エスペリアのスーパーダウンサスを取付けました。 落ちすぎない理想的な車高になりました🚗 また、フロントエンブレムにスモークフィルム施工しました。 いい具合に隠れました🕶 次はホイール替えたい欲が… 買うか非常に悩んでいます…💸
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2021年7月16日 17:03 keikideathさん -
車高再調整
装着から3000km程乗ったので、気になっている車高の再調整をしました。 とりあえず、リアは標準から1cmしかあげられないので全上げで前後のバランスをとることにしました。 タイヤハウスとタイヤの隙間は私の指3本分で約5cmです。
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2021年7月3日 17:38 BNR32→KF2Pさん -
車高調整、1G締め直し、アライメント調整
調整前 タイヤとフェンダー間隔 指3本 調整後 指2本きつめ 比較がわかりにくい。すいません。 フロントもう少し、下げてもらおうと思いましたが しばらくこのまま行くこととします。 1G締め直しの効果なのか、段差もうまくいなしている感じがして乗り心地が良くなった気がします。 もっと早くやってもらえ ...
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2021年6月3日 17:46 hiーくんさん -
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BLITZ車高調の車高調整とプリロード調整。前輪
前回は後輪のプリロード調整と車高調整をしました。 今回は前輪。 後輪と同じようにまずバネが遊ばないようにします。 プリロードはやっぱり掛かり過ぎないように、バネが縮まないように、バネが回るぐらいですかね。 個人の感想です。(笑) バネの長さが21.8cmなのでバネを測ってプリロード調整。 こ ...
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2021年4月18日 20:51 せい1974さん
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