マツダ CX-5

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - CX-5

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトレバー周りに抗菌対策。【ドウ】

    めっきり話題になりまくってる某ウイルス。せめて運転してる時も抗菌対策したいなーと思いまして。タイムラグはあるけど、CXー5に一手前 加えます。 車内で良く手に触れる場所…シフトノブとプッシュスタートボタン。ここに施工します。 ステアリングは ちょっと置いとこう。。。 いつぞやにプッシュスタートボ ...

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    2020年11月23日 11:49 柴桜61さん
  • シフトノブ 張り替えました。

    虎柄です。 何となく野暮ったいような。 パンチングレザーに張り替えました。

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    2020年9月19日 16:36 Suginさん
  • シフトノブ本革巻直し‼︎ シフトブーツワンオフ加工‼︎

    シフトノブ本革センターパンチング加工 シフトブーツはノブセンターの本革でワンオフ加工して頂きました‼️

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    2020年7月22日 17:58 タルタル0506さん
  • シフトノブ シフトパターンシール

    ドームシールでノブに貼るシフトパターンシールを自作しました。 今回はシフトノブに入ってたシールで作りました。 ドームシールを剥離紙から剥がして位置を決め貼ります。 貼ったらドームシールに合わせてカットします。 文字が大きいんでRと6の角が少し欠けてます。 カットしたらノブの頭の凹みに向きを合わせて ...

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    2020年1月19日 18:46 FDこうすけさん
  • ニーレスパッド再加工

    前回加工した革を全剥がし→張り直し。 ボンドで張り替え 継ぎ目所から切って隙間を空ける。 今度はモールを付けてアクセントを加える モールもボンドで張り付け。 完成。 これが正解。全然イイ感じに仕上がりました。 こんな感じに成りました。 前回の加工が家族から酷評で、再加工。

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    2019年11月19日 13:02 子烏丸さん
  • ニーレスパッド加工

    先輩達の整備手帳を参考に自分も加工してみました。 クッション性を上げる為100均の緩衝材を付けます 付けます。 カッターでRを付けます。 こんな感じに全体に付けました。 表面がボコボコなんでテーピングテープでなんとなく平らにします。 つづく…

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    2019年11月10日 21:48 子烏丸さん
  • シフトノブ革張り替え②

    やっぱり手持ちの革で何とか張り替えました。 前回投稿した時、革の厚み問題が発生したのですが、革を叩いたり、引っ張ったり、カッターで裏側擦ったりして、根性で薄く加工してやりました。 また、外しました。 革、剥ぎ取ってヤッタ。固かった… 固定しながら… 固定しながら②… 張り替え完了。 組み立てー。完 ...

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    2019年10月13日 18:08 子烏丸さん
  • シフトノブ革張り替え

    まず、外します。 外します。 ハズレました。 バラバラです。 革を剥がします。 で、いきなり 完成。 左から 右~ 今度、やる気があったら横側も張り替え予定。

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    2019年10月12日 14:31 子烏丸さん
  • カーボン貼り付け…この曲面は、中々難しかった。

    久しぶりに、カーボンシールを貼ったが中々上手く行かず、70点くらい。他の人は皆上手ですね。 何とか、2回目で妥協したものが、コレ 分解は、容易に出来ました 取り外しも、他の方々を参考に。 外して、とりあえずはそのまま走行。

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    2019年8月18日 00:05 stiプリンさん

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