調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - CX-5
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
燃料噴射量学習リセット
中古で購入後、2か月間で4回の給油を行い平均燃費を取ってみた(燃費記録01~04参照)が、浜松に日帰り遠征のため走行距離のほとんどを高速道路走行した「02:燃費記録」を除き、11.3、10.9、12.3km/Lと、みんカラにおけるCX-5の平均燃費「13.53km/L」を2km/L近く下回っていた ...
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2019年1月6日 22:35 t-kikutaさん -
燃料噴射量学習リセット
BBQオフで、やすさんからお借りしてたクーラーボックスをお返しする時に、駄弁ってた中で、最近燃費があんまり良くないことをボソッと呟いたところ、 燃料噴射量のリセットやってみた? と聞かれたのですが、全くやったことがないので、して頂くことになりました( ̄▽ ̄) 端子をヒューズボックスに付けて、5回 ...
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2016年7月20日 22:59 いまチャ~ンス!さん -
燃料噴射量 学習
燃料噴射量学習 実行条件 冷却水温70-95℃(標高約1000m以下) 冷却水温80-95℃(標高約1000m超え) 吸気温0-65℃ 燃温20-80℃ エンジン回転数を2500-3000に保ち、エンジンを完全暖気 ジャンパ・ワイヤを使用して、以下に示すテスト端子を5秒以内に5回ボデー・アース ...
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2018年6月3日 13:37 Skycrawlerさん -
6942km 噴射量学習
1か月点検辺りの時から思ってた「最近出たしの加速音うるさい(気がする」件 点検時デラにも伝えてあったが特に何をしたわけでもなく。 日が経ちここ数週間で明らかにディーゼルノック音が気がするレベルを超えて目立ちだし「Nサウンドスムーサー壊れた?N周波数コントロールどこいった?」感じw DEの場合音 ...
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2017年6月28日 14:45 kishinさん -
燃料噴射リセット
用意したもの ワニ口クリップ 110型平型端子 30cmくらいの線 全て余り物w こんな感じで作成 ワニ口クリップには、 配線をよってネジ止めしただけ できればクワ型か丸型端子をつけた方がいい。 30cmくらいあれば、 長さは十分。 エンジンは、アイドリング状態で 油温と水温 ...
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2020年5月24日 15:57 こぉ@CX5(KE)さん -
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コモンレールインジェクターの清掃・脱着法
R5.4.4加筆修正 R5.6.2再加筆修正 仕事が終わった後に作業したので画像が暗いのです、申し訳ありません。 インジェクターの脱着は各部の締め付けトルク管理と、いかにインジェクターを垂直に固定するか、しかありません。 が、燃料ラインですから組付け不良は車両火災や潤滑系統にスラッジを発生させ、 ...
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2022年11月26日 07:12 ぐれんふぃでぃっく30Yさん
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