マツダ CX-5

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燃料系 - 整備手帳 - CX-5

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  • AZ FCR-062 燃料添加剤 100mlを入れてみた

    Amazonで売ってるPEAの洗浄剤、安いけど即効性があってなかなかいいじゃない。 400kmくらい走って燃費は約9kmだったけど、燃料給油44リットルで10kmくらい走って約11km、今まで8kmあたりが嘘みたいに伸びてくる。 アクセル踏まないで定速走行すれば街乗り12kmくらい出してくるから、 ...

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    2018年4月28日 23:05 美雪さん
  • フューエルキャップの塗装 その1

    まずはフューエルキャップの梨地の表面を 120番のペーパーで磨き、梨地を取っていきました。 磨きカスを払ってソフト99のシリコンオフで脱脂して キャップ表面以外をマスキングしてから ミッチャクロンを薄く塗り、15分程乾かしてから ウレタンサフを表面が埋めるように厚めに塗装→ 表面が生乾きになったら ...

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    2016年6月5日 04:39 まつぼうさん
  • ●ワコーズ プレミアムパワー \(^o^)/

    愛車よ、2018年もお疲れさまでした。 来年もよろしくね~❣ みんカラの皆様も良いお年をお迎えください。 とゆうことで、みん友さん(師匠や兄さん)のまねっこですが ファイト一発・プレミアムパワーで愛車を元気に~❣

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    2018年12月26日 16:07 CX-5TURBOさん
  • CX-5燃料フィルター開封(分解動画)動画あり

    金鋸の刃しか見つからず、刃だけでは力が伝わりません。 急遽端材をカットして金鋸に代用します。 シッカリ切れます。 上蓋を開けることができました。 取り出せないのでほじくり出します。端の方が汚れてるかな? 外側から内側へ燃料が流れているのかもしれないですね、フィルターの上側、上流側?は黒いカーボンが ...

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    2020年4月18日 08:32 CX-やすんさん
  • ●WAKO'S PMP / プレミアムパワー

    定期的な愛情1本 (忘備録) とどめの一発 : プレミアム オイル交換後のメンテとして 「プレミアムパワー」を投入。 \(^o^)/

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    2019年6月23日 17:06 CX-5TURBOさん
  • インジェクタークリーナー投入

    <備忘録> 走行距離:40,879kmにて 今回、DIESEL-1を使用。 現状でもDPF再生が230km以上をキープしているので、特に変化ないかも?

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    2016年11月5日 17:08 メテオ5さん
  • DPF改善ドライブとバッテリー大丈夫?💧

    最近は通勤のみのチョイ乗りばかりでDPF君はご機嫌ナナメ 一時期は170kmほどに改善された再生間隔もどんどん短くなってきて 最近では110kmあたりまで下がってきました このままでは100kmを下回るのも時間の問題です そこで本日は大阪の実家まで下道で日帰りしてきました 行きは琵琶湖の東 ...

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    2022年1月2日 23:35 porigrassさん
  • マツダ純正デポジットクリーナー投入

    走行距離が2万キロ超えたので、マツダ純正のデポジットクリーナーを投入しました。1本2,800円と少し高い気がしましたが、ボトルのデザインもカッコ良くって購入しました。 投入後、エンジンフィーリングが滑らかになった感じです。微妙なので気のせいかもしれませんが、、、 以前、KE 20Sの際にはワコー ...

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    2021年2月13日 18:58 poyoyon2さん
  • デポジットクリーナー投入&DPF再生300km越え♪

    前回書いた、インジェクター交換後の1回目DPF再生間隔は237kmでしたが、10kmで再生完了しました👍 2回目はオイルデータリセット時に消してしまった196.3kmと37.8kmを足して234kmでした。再生は15.6kmと結構走りました。 コンスタントに230km位走れば良くはなったな~ ...

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    2020年10月11日 01:00 mikkoさん

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