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もうひとつです - CX-5
試乗
もうひとつです
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onisan
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マツダ / CX-5
プロアクティブ (2017年) -
- レビュー日：2017年6月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
乗り心地は良い、静かである。
視界が良く運転しやすい。
内装はなかなか質感良し。
- 不満な点
-
ディーゼルターボの加速は思ったほどではないです、低速トルクがもうひとつな感じでした。
コーナリングのピタッとした安定感に欠ける、
ふわふわ感があり。
ブレーキが甘い感じで頼りない。
- 総評
-
今回、レガシイからの買い替え検討で２駆４駆の
２台試乗しましたが、走行性能の点で期待外れ
でした、燃費や軽油代が安いというだけで選ぶと
後悔するでしょう。
私的に致命的なのは、ブレーキの頼りなさと、
この２月発売から、地元近辺の購入者で、
エンジンブローが結構発生しているという話を
業者から聞きました（マツダ以外の）エンジン載せ替えも出ているようです。
購入者カンカンに怒っているらしく、他車に乗換しようと、下取り査定したところ、たった３か月なのに
１００万円も購入価格より下がって、大ショックとか。
これでＣＸ５の選択肢は完全に消えました。
- 走行性能
- 無評価
-
思ったほどのトルク感は無いです。
コーナリング安定感が少し足りない感じ。
ブレーキが頼りなく、４０～６０キロからの
ブレーキングでもフルブレーキちかく踏まないと
止まらない、奥で効くタイプということではなく、
容量不足。 - 乗り心地
- 無評価
-
乗り心地は良いです。
静かです。 - 積載性
- 無評価
- 試乗なのでわかりません
- 燃費
- 無評価
-
試乗なのでわかりません
- 故障経験
- 試乗なのでわかりません
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