ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - デミオ
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パッド、ローター交換
ローター新車から約100000km、特に青森の5年間生活の間で、裏側こんなことになってました😅。 パッドの接触面約5mm😂 表が綺麗だったので1年点検で指摘されるまで全く気付かず パッドを交換して2年25000km、外側のパッドはほとんど減っていないのに、内側は腐食でボロボロのローターに削られ ...
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2026年3月14日 18:46 gt25402003さん -
フロントブレーキローター交換2回目
2025-7-14 約1年前に交換したディクセルローター。 メタルパッドの使用とローターの歪み修正研磨により、かなり厚みが減ってきたので2回目の交換 約4万5000キロ走行 ブレーキパッドもかなり減ってきたため、アケボノのノンアスベストに交換 直前まで入れてたディクセルEC。 碓氷で焼いたり、サ ...
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2025年8月7日 07:32 カナッペ(´・ω・`)さん -
ブロンドブレーキローター交換
2024-03-24 フロントブレーキのローターがかなり摩耗していたため、交換を実施。 摩耗度合いは画像の通り。 大体のブレーキローターは新品から1~2mmの摩耗限度を設けているのがほとんど。 パッドの当っていない耳の部分はかなり立っており、線キズも目立ってます。 マツダの純正ブレーキパッドは ...
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2025年8月7日 07:11 カナッペ(´・ω・`)さん -
ブレーキローター交換
ローターの角が立ってきたので、交換する事に。せっかくなのでNDロードスター純正+@仕様に 総走行距離:99030km 制動力アップはもちろんのこと、見た目もカッコ良くなりましたね^_^
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2025年3月30日 14:23 masayan@TEAM S ...さん -
ローター・パッド交換
ブレーキパッド(Acre 700C)とブレーキローター(ディクセルFP)への交換。 デミオくらいの車格ならディクセルのPDでいいだろと思ってたらクラックが入ってしまった。 エビス耐久で走らせているインテグラもFPで完走できてるので今後はケチらずFPにします。。 103366km
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2025年2月16日 22:46 明治さん -
ブレーキローター・パッド交換
12ヶ月点検でパッドが残りわずか、ローターも錆が出て歪みもあると言われ、さすがに潮時かということで、Dにて交換してもらいました。 効きに関しては交換前も違和感無かったので、新しくなった感じはしませんね。 なんか残念w
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2024年11月11日 20:44 morazoさん -
ブレーキローター交換 50943km
前回、時間が無くてパットだけ交換したが、 今回、キャリパーOHついでに交換 現状、まだ行けるが研磨して予備品にする。 交換完了
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2024年10月14日 10:04 茶ちゃ丸さん
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