調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - デミオ
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エンジン警告灯点灯のその後
5日後連絡があり、デミ夫を取りに行きました。 仕事で遅くなったので、メカニックの人には会えませんでした。 前回と同じ書類が出てきて、アクチュエーターポジションセンサーを交換したとのこと 営業の方からは「これでしばらく様子を見てください。」と 上手く治っているとよいのですが。
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2024年5月19日 12:46 V320さん -
ECUエラー P0302 2回目
気が付けば、エンジンチェックランプが・・・ 今回もP0302エラー、2番シリンダー失火です。 2番は、かなり溜まってるのかな~? 3回ぐらい出ると、予見性リコールだそうです(^^; 下記はマツダリコール情報からの引用 改善措置の内容 使用者に当該不具合を周知し、エンジン警告灯が点灯あるいは ...
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2024年5月12日 12:37 茶ちゃ丸さん -
ECUエラーについて、その3 P0302
高速道路を走行中、いきなりタイヤに不具合が起きたような振動を確認しました。 (路面ギャップすごすぎ? もしくはバースト??) その後、すぐにこの表示です (エンジンチェックランプ) SAに止まり確認しましたが、 2番シリンダーの失火のようです。 エラーリセットして走り出しましたが、 若干、調子 ...
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2024年5月7日 18:28 茶ちゃ丸さん -
ECUエラーについて、その2 B13D3
ECUエラーその2 画像のB13D3エラーですが、 どうやら、スマーキーのエラーらしく、 通信状況が悪いと出るそうです。 なので電池が少ないとかでは無くて、 単純にスマホとかと、くっ付けてキーを持ってたなどでも出るそうで・・・ ほとんどの車両でこのエラーは出てるそうです。
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2024年5月7日 18:11 茶ちゃ丸さん -
ECUエラーについて P2299
code P2299について・・・ 本日、心配だったのでマツダDラーにて、 相談してまいりました。 結果、アクセルとブレーキを同時に使うと一定条件にてエラー判定されるそうです。 当方、ATですが山で流してる際に左足ブレーキを多用します。 マニュアル車でもヒール&トーを使えば起こりますが、 同時 ...
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2024年5月7日 18:00 茶ちゃ丸さん -
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カーボンクリーニング実施
走行距離が12万kmになりDPF再生間隔も目視で50kmになり (計測すると20-30kmでしていた)明らかにトルクも落ちており碧南マツダさんにてカーボンクリーニング実施 バラシ後に現状確認もさせていただき作業後には before afterの写真もいただきました! 帰りはトルクも復活し振動もかな ...
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2024年4月20日 07:26 白いブラックサンダーさん
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