ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
PROJECT ARMS[自作加工Fr.アームVer.3]
フロントに14inc 9.5j -6のRimをねじ込むべく、フロントのキャンバーアップさせます!! 現状でもフロントはRimがはみ出ていて、頑張ってコーナーリングすると擦る状態・・・。 これじゃあサーキット走れないじゃないか!! 今日は花火大会。 帰りも混むことだし、、、 ドンパチやって ...
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2012年8月4日 23:01 Yo-yo-さん -
とりあえずホイルマッチングしてみる(CCW編)
もうこの車のホイルマッチングに関してはデータが出揃っていますが、念のため書いておきます。参考になれば幸いです。 リア CCW LM20 16 × 9J (3.5"Lip) P-ZERO 215/40-16 ツメ折、キャンバー調整で全く問題無し。 あともう少し ...
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2014年4月11日 15:05 begin999さん -
鎌ケ谷ワイドホイール加工鉄チン仮合わせ[事後報告]
毎度、事後報告でスミマセン!! 今回はこの人。 鎌ケ谷ワイドさん家の加工鉄チンを 仮合わせしてみました!! あなたと合体したいvvv 合体vvv ぷぉぉぉっはー!! ふっっっ深けけけけけぇぇぇぇぇぇーーー!! やっぱタイヤ組んで付けると より深さが際立ちます!! 注)ボケボケ写 ...
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2012年9月20日 21:29 Yo-yo-さん -
車高の低さは知能の低さ!! マンセー
SSRメッシュ8Jを履かせると キャリパーにピアスボルトがガリ当り 5mmスペーサー噛ませて逃がす 実質ET+7 キャンバー2.7度と大人しめ フロントはまだ落ちるです 代わってリアは落ちません 目一杯閉め込んでも落ちないので 邪魔なロックシート2枚を外し、スプリングシートのみ ...
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2011年1月19日 20:44 ショウイチ狂戒さん -
ツライチ化によるバンパーフェンダー干渉部の加工
ツライチにしたら爪折したのにハンドルを90度切ると街行く人誰もが振り返るレベルでバキバキいうのでどこが当たってるのか調べてみました。そしたらこのバンパーとフェンダーつないでいる部分がタイヤと接触してけたたましい音を出しているみたいです。なのでリューターで削りました。そんだけ。 あと、写真には写って ...
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2013年8月29日 22:22 DropStarさん -
キレ角アップスペーサー取り付け
リフトアップ、アンダーカバーを外した後、ステアリングブーツを外し、タイロットのポールジョイント部を出します。 タイロッドがステアリングラックから外れないようにするための座金を、マイナスドライバーとハンマーで剥がします。 座金が外れたら、タイロッドの四角い部分を回して、ステアリングラックからタイロッ ...
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2009年3月8日 20:35 harisさん -
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ワイトレのボルトを抜いちゃいましょう
10mm厚のハブリング付スペーサーを探してたんだけど、丁度良いの見つからなかったのでワイトレのボルトを抜いて作っちゃお! ワイトレはFIC製。削り出しの一体型ハブリング付きでジュラルミン製 知る限り、10mmのワイトレは強度問題からスチール製なのだが、コイツはジュラルミンで十分な強度を確保して ...
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2013年11月24日 19:24 miya(^^)vさん
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