マツダ ユーノスロードスター

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    RESPO ロードスポーツ 5W40 & BOSCH オイルフィルター  走行距離 101,289Km

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    2008年3月1日 13:18 黒ろどさん
  • インシュレーター・ブーツ,ダスト交換

    以前から気になっていたインシュレーターとブーツダストを交換することにしました。 これと・・ これです。 もうすっかり裂けています。 10㍉のボルトを4本外すとインシュレーターが外れます。 さらに10㍉のボルトを3本外すとすっぽりとシフトレバーが抜けるので、古いブーツを外して新しいのと入れ替えるだけ ...

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    2008年3月1日 10:35 あつなおさん
  • サーモスタット&LLC交換~その2~

    新しいガスケットは、緑のふちがある方をサーモスタットに触れるよう配置しましょう! 写真で見えてる方が、下になるわけですね~♪(多分) 間違ってたら残念!(笑) あとは、ガスケットがずれないよう注意して、元の状態まで戻せばサーモスタットの交換は終了! LLCの方に戻って。  下のボルトを締めた ...

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    2008年3月1日 06:12 たいちょ~さん
  • オイル交換

    57,678kmにてオイル交換 エレメントも一緒にオートウェーブでお願いしました。 オイルは評判の良い、レスポのROAD SPORTS 店員さんに聞いたらレスポを扱い始めたのは、ここ一年以内らしい 中々お目にかけないオイルなので、ありがたい事です。

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    2008年3月1日 05:52 しっとりさん
  • サーモスタット&LLC交換~その1~

    使用する部品は(1600CC NA6CE B6エンジン) B3H815171A 純正サーモスタット 1827円 B62115173  ガスケット     273円 黄色帽子で購入のラジエーターキャップ 1092円  LLC液 これだけ~w ジャッキアップして、ラジエータ下のプラスティックのネジを ...

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    2008年3月1日 05:10 たいちょ~さん
  • 幌撤去

    まずハードトップを外します ユノは非力なためばーちゃんに手伝ってもらいましたw 内装を10mmのレンチ、+ドライバー、-ドライバーを使って外していきます 車後部の内装を留めているプラスチックのピンみたいなやつはかなり取りにくいので根気良くがんばろ~ で、17mmのレンチでシートベルトのボルトと18 ...

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    2008年2月29日 23:42 ユノさん
  • ブレーキフルード交換

    交換前のフルード かなり黄色いですね・・・ で、サクサクッと作業して交換後 まともな色になりましたw ついでにクラッチフルードも交換しましたが写真はありません これで油脂類はほぼフル交換したことになりました~!

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    2008年2月27日 23:40 ユノさん
  • オールペン ボデー編

    さぁ ついに車体が塗装ブースへ。 マスキングして脱脂します。 乾いてないので艶があります。 これでベース4回塗ったところ。 乾くと艶消しの様になります。 これでOK。 クリアー3回目。 7割位ファンキー店長にやって貰ってます。 全然違うもんな、私の仕上がりと。 ヌメヌメです!! 速乾中。 D ...

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    2008年2月27日 22:57 にゅるむさん
  • オールペン 涙のFバンパー修正

    オークション入手のNa8のバンパー。 ナンバー穴埋めちゃえと削ってパテ盛り。 これが嵐の幕開けであった。 これが面と合わせるのが凄く難しい! 何回もやり直す事に。 やっとサフェーサー吹き付けにこぎつける。 スケキヨの出来上がり。 やっとパーツの塗装が始まります。 ベース3回塗り。 つやつや! ...

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    2008年2月27日 22:07 にゅるむさん

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