マツダ ユーノスロードスター

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  • シフトギアオイル交換

    お疲れ様です〜😊 定番のメンテなので、さらっと。 20代に乗ってたVスペの時は 1速はほんと渋くて。。。3速もやや渋。 20年前にこの交換をしていたら、 きっと、滑らかになったんだろうなぁーと。 ディーラーでも外からのミッションオイルは 交換しても、シフトのギアオイルは 交換した ...

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    2022年4月3日 19:18 岸辺 露伴さん
  • ブーツのリフレッシュ✨

    1001のインテリアでオリジナルのロードスターから変わっている所は色々ありますが、ハンドブレーキのカバーがプラスチックからレザーになっているのもその一つ。 しかし30年の経過で、表面がカサカサになり、全体が固くなってしまってます。 リフレッシュしてあげましょう🎵 カバーを裏返すと、品番のラベルが ...

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    2023年6月11日 10:40 marron_miniさん
  • シフトリンケージオイル交換(4回目)

    濁ってる... まだまだ汚い... あと5回くらいはフラッシング必要そう... だいぶシフトの入りはしっかりしてきたので、根気強く頑張ります👍

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    2021年3月4日 19:08 ゅぅき@福岡さん
  • [プラセボ]シフトノブ下のオイル交換も気分的なやつ

    これも多分プラセボ(効果ないのによくなったと思い込んでしまう)だと思います。そんなことない!っていうのならそりゃよかったですねとして。 なのでやらなくていいと思うのでガワ(センターコンソールって名前だったと思う)の外し風景は飛ばしまして、ゴムゴムのブーツを外したところから。この辺りのボルトは全部 ...

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    2022年2月15日 21:54 プロ素人イノウエさん
  • シフトレバー周りリフレッシュ②

    昨日の続き。 ゼトロ耐熱吸音シートをインシュレーター内側に収まるようにカットしておきます。 インシュレーターを嵌める前についでだからセンターパネルを外して以前に買っておいたオーディオを交換します。 昨年オーディオ交換したのですがイルミがブルーだったんですよね。 メーターやエアコンのイルミがオレンジ ...

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    2022年5月7日 14:40 sinboさん
  • シフトレバー周りリフレッシュ①

    今日はシフトレバー周りのリフレッシュをして行こうと思います。 インシュレーターとか破けてますね。 ダストブーツも破けてました。 こりゃいかん・・・ レバーを外して使用済みシャンプーのシュポシュポで汚れたオイルを吸い出していきます。 シュポシュポだけじゃ取り切れなかったんでスポイトも使ったんですけど ...

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    2022年5月6日 21:18 sinboさん
  • ハザードスイッチ修理

    ハザードスイッチの調子が悪いのでメンテ、 スイッチ本体もバラしてグリスアップしましたが、 結局原因はカプラーの接触でした😅

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    2024年5月4日 09:45 巨大パンダさん
  • NA8C スプリングシート&シフトブーツ交換

    購入した純正部品たちです。 スプリングシートの袋だけが写っていて、本体がないという´д` ; NA、NBの定番メンテナンス スプリングシート&シフトブーツを交換しました。 中古で買って、今まで点検した事が無いという方は、100パーセントと言っていいくらいにブーツが破けていると思われます。 まず ...

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    2015年11月13日 17:20 こーゆさん
  • シフトレバー ネジきり増し

    お気に入りのシフトノブがきちんと付かない(上面のエンブレムの向きがズレる)ので考えた末、シフトレバー側を少しだけダイスでネジきりする事にしました。 きりカスがレバー根元に落ちないようにウエスを巻きました。 ほんの少しにて、ほんの気持ちだけきります。 アホなので現物合わせしながら少しずつね。 完成で ...

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    2014年1月13日 12:45 hirofooさん

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