エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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マキシムワークスタコ足交換〜第2幕
スパナは2面しかボルトにかからないので柄の長いものは案の定ありませんでした。そこでスパナの柄を何らかの方法で伸ばせないかとホームセンタを物色していた所、楕円断面のステンレスパイプが有りました。長さが1mほど。これが、店に置いてあるモンキースパナの柄にピッタリとハマるのです!これで超長〜〜〜〜〜〜い ...
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2016年5月16日 23:13 ハシリアさん -
マキシムワークスタコ足交換〜第1幕
エキマニ交換に先立って、エンジン〜エキマニ間のガスケットとナット9個、エキマニ〜触媒間のガスケットとナット2個を手配しました。合計で4千円ほどでした。 エキマニ取り外しに先立って、緩めるナットにCRCを吹く付けておくのが良いでしょう。前日の作業として、触媒側のナットは噴き付けましたが、エンジン側は ...
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2016年5月16日 21:48 ハシリアさん -
M2 1028エキマニ交換 173,400キロ
M2 1028エキマニを運よく入手できました。 長いセカンダリーが特徴で300本の限定品。 その形状故に取り付けには壁が立ちはだかる。 エンジンを傾けないと組めない。 O2センサーも延長しないといけない。 という都市伝説に負けて、タックイン99さんに取り付けを お願いしました。 そんな都市 ...
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2016年2月9日 00:28 コロ衛門さん -
やっとエキマニ交換!
前回磨いたVPヘッダーですがようやく時間が出来たので取り付けに入りました〜 今ついてるフジツボのエキマニは見事に錆色で簡単に外れてくれるといいですが。。 ってことで、まずは下ごしらえでラスペネをたっぷり各所に吹きかけます。浸透潤滑剤なら何でもいいと思いますが私はラスペネを愛用してます。 タワーバー ...
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2016年2月6日 22:44 BATAPYさん -
フジツボの4in1にしまいました
純正の遮熱板の止ネジが外れなくて苦労しました。 六角のレンチでも舐めたので 頭をヤスリで削りスパナで外しました。 O2センサーは、途中を延長 熱対策は、バンテージ派でなく 遮熱板派なので自作しました。 接近するホースには エキマニについていたバンテージを 巻いて熱対策。 劇的な変化は感じませんで ...
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2016年1月5日 23:32 はやぶさ55さん -
エキマニ交換
11月は車検だったのですが、エキマニを吊るしてるステーがいつの間にか居なくなっていて車検NGが出てしまい、対応に追われていました。 写真はこのいまいましき純正エキマニ取り外し後ですw ステーのみを散々探したのですが、ワタナベさんに電話したときに言われました。エキマニ変えればいいじゃないの?なんだ、 ...
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2015年12月20日 21:32 Griffith@ヴェールス ...さん -
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エキマニ スポーツキャタライザー交換
車検戻しからの戻しです さくっと交換のはずが… キャタライザーひび割れ発見 しょうがないので溶接 やりすぎて穴あき ボルトで蓋して 溶接 なんてこった エキマニのスタッドボルト舐めた下側のヒーターパイプと共締めのところ これは 交換しかないのでシカト 次回の作業です って2年後か… 久しぶりの ...
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2015年10月20日 17:50 照吊屋さん
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