吸気系 - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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無くてもいいんだけど、、、
エアフロの図。 なんか足りない。 ホームセンターでもよかったんだけど、ディーラーで他の部品購入のついで買い。 はい、完成(笑)
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2017年4月16日 20:15 ポルチーノさん -
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エアクリにフレッシュエアーを！
ロードスターミーティング(おはたか)である方から頂いた助手席側リトラカバー。 コレ欲しかったんですよね。 エアクリにフレッシュエアーが入りそうで。 で、実際取り付けるとボンネット側に写真(見にくいですが)の様な樹脂の壁がありどうもコレがエアー導入の邪魔をしてるようで気になったので取り外すか考え ...
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2020年6月24日 14:58 コクトさん -
アクセルケーブル交換（後編）
アクセルワイヤーのたるみ対策として、まず、スロットルのプーリーにある矢印の位置にワイヤーストッパーを移せば2cm位はワイヤーを張れると考えました。 そのために矢印の位置を少しだけリューターで削ってワイヤーを通せるようにしました。写真は削った後の様子です。 これでワイヤーのたるみはだいぶ取れたので ...
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2023年1月31日 20:54 ヒロ＠くまもとさん -
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エアクリーナーダクト取り付け
色々とみんカラの方々の整備手帳を見せていただくと結構やってる方がいらっしゃったのでやってみました。 後エアクリボックスの裏面に穴を開けてみました。 φ75のアルミダクトを購入、タッピングビスで固定しさくっと取り付け、リトラ開閉時に当たらないように調整しました。 体感的にはあまり...?いや、 ...
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2012年5月10日 19:40 くらたん＠NAさん -
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エアフロカプラー交換
エアフロ本体は昨年新品に交換したばかりですが、カプラーは25年経ち経年劣化＆熱劣化が進んでいます。 かなり以前からロックの爪が折れたままでエンジンの振動で走行中に抜け落ちる心配がありました。 カプラをエアフロ本体から引き抜きます。 端子を抑えている白 ...
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吸気系モディファイ〜その1😁
先日、現車セッティングしてもらった際にも話題となった、吸気量不足懸念⁉️を払拭するため、重い腰を上げて作業しました。 まずは、アクセル踏み直し時などのレスポンス向上を狙って、ARCインテークチャンバーの導入から… 噂には聞いてましたが、干渉しまくり＆いろ ...
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クスコオイルキャッチタンクつけた~
1月の中旬にラッキーにもコミコミ３１４０円で購入できたクスコのオイルキャッチタンク。 前々から憧れだったんですよ～ レースに参加している時は、ほんの１ｋくらいと思いますが、重くなるのがいやだったんですね。それで付けていなかった。 だったら買ってから間を開 ...
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