取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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プレッシャーレギュレーター
暖気後の再始動に失敗することが多くて、悩むこと2年。 冷間時はスパーンと始動するのに、 ちょっと寄り道してからの再発進ができなかったです。 最近は確実に始動できなくて。 アクセルペダルを一杯に踏んでセルを回せば ようようスタートできる状態でした。 あちこち故障事例を調べている最中 プレッシャーレ ...
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2021年2月19日 22:52 におさん -
デミオのインジェクタに交換
DY3Wデミオのインジェクタです。 マツダ品番?:ZJ20-13-250 デンソー品番?:297500-0460 別アングルで、、、 今回は全部中古の使い回ししましたが、 下調べしたメモは Oリング:8574-13-252(NBインジェクタ) Oリング:8574-13-253(デミオ688円/個) ...
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2019年5月11日 20:44 N.Z@迷走中さん -
NB6Cのインジェクターと流用
最近ロードスターさんのトルクに不満が出るようになってきました。 いろいろ調べてみるとインジェクターから出る燃料が霧化していないとトルクがないというとの事。 NA6CEのインジェクターは1穴でNB6Cは4穴! 長さも太さもバッチリ! NA6CEは鉄ボディに対してNB6Cはプラスチック?みたいなも ...
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2015年9月19日 22:12 -いちご牛乳-さん -
フューエルインジェクタ交換
01の失火気味症状の改善&低回転域での乗りやすさ向上(トルクアップ)を狙って、na乗りの中でもわりと定番?な多孔インジェクタへの交換を実施。皆さんの記事参考させていただきました。 交換品はこちらも定番、DYデミオ後期の12ホールです。某オークションから中古品(5万キロ走行デミオからの取り外し)を ...
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2020年11月15日 23:00 Georgeladeさん -
NBインジェクターに交換
NBの4ホールインジェクターに交換します。デミオの12ホールも魅力的ですが、NBは燃圧が3.5キロなんで燃料噴射量が増えそうなのでNBを選びました。レギュレーターも一緒に変えるのが重要です。 NBの4ホール NAの1ホール。汚れに時代を感じます。 メガネ用の超音波洗浄機で洗いました。水ではなく消毒 ...
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2019年3月7日 20:34 AZEさん -
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