取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ファミリア
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
マツダスピード製タービン(9N2D)に交換
タービン交換をするのにはエキマニごと取り外さなければいけないので、排管側とエキマニを分離 純正のマップはフィードバック制御がセンサーの劣化でもエンジンが壊れないよう濃いめになっているとの事(師匠談) センサが劣化して薄い方にズレるとピストン溶けて終わり!との指摘を受けて(汗)・・・A/Fセンサも ...
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2018年10月18日 20:59 たら爺さん -
昔ナツカシの機械式!
ダイヤルで手動調整するタイプで、時価○千円のブーコンを取り付けました。昭和の香りがプンプンです。 取り敢えず0.6辺りで乗って様子見ですね。
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2013年11月20日 19:04 たら爺さん -
昭和なブーコン取り外し
どう頑張ってもオーバーシュートしてしまうので、ノーマルに戻しました。 10万Km超の老体に1.3kgf/cm²のドーピングは死をもたらします。 何か簡単セッティングで安いヤツってないのかなぁ・・
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2013年11月21日 23:19 たら爺さん -
KCP_ブローオフバルブキャップ組み付け
ロータリーミーティングのビンゴゲームで さおりーまんさんにゲッツして頂きました。 圧力が掛ると上の赤いフタが開き ナイスな音が出るのだそーです? 取り付ける所はここ!! ん? ・・・どこ? 分かりにくいのでズーム!! U字型のホースの間に割り込ませます。 圧力は写真の右から左へいきます。 ...
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2011年7月12日 19:38 れんれん。さん
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