アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ファミリア
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プロの整備手帳
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×直とアーシング
○太めのアーシング ×直のポイントはランプのフィラメント以外の配線やスイッチ等の余計な抵抗をいかに少なくするかに有る。 ネオではヘッドランプの下に集合アースポイントがセットされており、おそらくランプの－配線はここに来ていると思われる。 手持ちの６sqコードではオルタネータ、エンジンヘッド、キャブ ...
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2007年10月27日 14:48 kiri-tsukubaさん -
ずぶ濡れを乾かしながらアーシング追加
一応蛍光灯はついているのですが、 暗い為、携帯カメラのシャッター速度 が遅くて、何度か取り直した中で、一番 ブレが少ないショット。 しかし、何回こんな姿になっているのか。 ライト類を組む前に、エアブローをして 水浸しになったカプラーやエンジンルーム の水分を飛ばしました。 そして、前からアース ...
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2007年9月2日 17:24 黒猫＠福岡さん -
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アーシング
エンジンブロックとバッテリーのマイナス端子をボンディングしただけです。 使用材料は普通の電線(IV2sq)と裸圧着端子だけ。殆どタダに近いです。(笑) でも、笑えないくらい驚くばかりに効果絶大で、不安定だったアイドリングが滑らかになりました。 古いデスビ車にはオススメです。 ボンド部分拡大
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2006年1月22日 21:15 tanupon323さん
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プラス強化
今さらながらですが..オルタのB端子を外して、プラスチックのケースを取り出し、下側をプライヤーで加工し、新設の４Gケーブルを二重ナットで締め、絶縁テープ巻きです。 バッテリー側です。白のコイルチューブをオルタからヒューズまでかぶせ、とりあえず60Aをいれまし ...
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アーシングの整理
８本足アーシングを整理しました。 初めは、４本でした。 エンジンブロック、エンジンマウントインジェクション、 バルグヘッド、ライトフレーム廻りの４本でした。 ライトフレーム周りを運転席側だけにしたため、 右のヘッドライトだけが明るくなりました。 そのため、 ...
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