愛車紹介 - ファミリア ［ GT-R ］

愛車一覧

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  t-hoshi

  H2年式のGT-XをコツコツGT-R化していたのですが、ボディ溶接部に剥離が発生してしまいモノコックボディも2015年にH4年式のGT-Rのものに交換しました。精巧なニセモノGT-Rがウリだったのにホンモノになってしまいました。走行距離は26万キロを突破。エンジン3.5機目、ミッション4機目、ボデ ...

  グレード

  GT-R

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  1999年2月1日～

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  江戸ストレイカーの"プレデター"

  ９２年に登場した７代目ファミリアの最終形です。ラリーでのホモロゲ取得のために製造された車でしたがバブル崩壊でマツダはラリーやル・マンからも撤退して愛車の雄姿はついにラリー（WRC)の世界では見ることはかないませんでした。1800DOHCターボは210馬力を発生しましたが時代は2000DOHCターボ ...

  グレード

  GT-R

  型式

  E-BG8Z

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  noax

  みんカラのグレード選択ではGT-Rしか選択できませんでしたが、GT-Aeです。 ノーマルの外見は前車のGT-Rとほぼ同じです。違いはルーフモール色、ドアノブ色、サイドシル色、ドアミラー形状、あたり（ドアノブ、ドアミラーはGT-Rのものに換えました）。要はエボのGSRとRSの違いと似たような感じ。 ...

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  2000年2月1日～2007年4月1日(約7年間)

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  syomiz

  元車のファミリアＧＴ－Ｒです。 １３年２２万キロ乗りましたが，ラジエーター破損によるオーバーヒートで泣く泣く廃車になりました(;;) ラリーのターマック仕様目指して弄り倒しました。 記憶にあるだけでも・・・ ・純正ＯＰサイドステップとリアウエストスポイラー ・夏エンケイ冬ＯＺラリーホイール ・ア ...

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  所有期間

  1993年9月1日～2006年7月1日(約13年間)

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  南海号

  BG8Z ファミリアGT-R 現在も車庫保管中です。 そろそろ欲しい人が居れば処分しないとです。

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  型式

  BG8Z

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  ROU_BG8Z

  ファミリアＧＴ－Ｒ（前期）乗ってます。 さすがに３０年と20万キロ超えるとご老体には堪えますねぇ。 某自動車製カーボンボンネットも、天日干しと熱で表層ボロボロのため板金修理ついでに純正色で塗装。少し地味になった(笑)

  グレード

  GT-R

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  1997年2月28日～

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• 欲タカリ釣り師

  マツダ ファミリアに乗っています。

  グレード

  GT-R

  型式

  BG8Z

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  SakiBG

  2018年9月に購入し、5年半が経過しました。 普段乗りからサーキット走行まで1台でまかなっています。 可能な限り乗り続けていきたい大事な愛車です。

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  型式

  BG8Z

  所有期間

  2018年9月13日～

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• maedada009

  ファミリアGT-Rです

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

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  noax

  BG8ZのGT-Rです。この頃WRCにはまり始めたこともあって、エボやインプなど迷った末に、マツダ党だったこともあり、このマイナー車を選びました。マイナー車とはいえ、1993年WRCのグループN年間優勝ですけどね。このデザインは綺麗だな、と今でも思います。 幹線道路で信号待ちをしていた時にわき見 ...

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  1998年2月1日～1999年11月29日(約2年間)

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