愛車紹介 - ファミリア

ラリーの愛車一覧

• + 6

  たら爺の"デモ走行号"

  ちょっとばかり派手な外見と、フルノーマルな中身がウリでしたが・・・今では結構本格的な仕様となっています。 但し、基本的にMAZDAディーラーで購入できた(当時)ものを使用しています。 ※マツスピタービン・カタヤマECU・純正改車高調など なので、このままディーラーにて車検を２回ほど受けました ...

  グレード

  GT-X

  型式

  E-BG8Z

  • 470
  • 14
  • 27
• + 4

  ROU_BG8Z

  ファミリアＧＴ－Ｒ（前期）乗ってます。 さすがに３０年と20万キロ超えるとご老体には堪えますねぇ。 某自動車製カーボンボンネットも、天日干しと熱で表層ボロボロのため板金修理ついでに純正色で塗装。少し地味になった(笑)

  グレード

  GT-R

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  1997年2月28日～

  • 83
  • 6
  • 0
• + 3

  Tak82

  初めてのクルマでファミリアを所有し始めました！ 大事に乗っていきます。 よろしくお願いします。

  グレード

  GT-Ae

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  2020年9月27日～

  • 45
  • 1
  • 1
• + 6

  syomiz

  元車のファミリアＧＴ－Ｒです。 １３年２２万キロ乗りましたが，ラジエーター破損によるオーバーヒートで泣く泣く廃車になりました(;;) ラリーのターマック仕様目指して弄り倒しました。 記憶にあるだけでも・・・ ・純正ＯＰサイドステップとリアウエストスポイラー ・夏エンケイ冬ＯＺラリーホイール ・ア ...

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  所有期間

  1993年9月1日～2006年7月1日(約13年間)

  • 97
  • 1
  • 0
• + 1

  kozaD:5

  車歴第１号 車人生初のマイカー 中古で4万キロから11万キロ、2年で7万キロですかね、運転が楽しくて仕方なかったです、今でもですが… サンルーフ付きでキャブ仕様、オートメカニック読みながらリーンバーンやらパワーアップやら色々遊びましたね。 セットドンピシャで18km/Lはすげーって笑ってたな〜 ...

  グレード

  1.5XG

  所有期間

  1985年6月6日～1987年6月6日(約2年間)

  • 20
  • 0
  • 0
• + 4

  江戸ストレイカーの"プレデター"

  ９２年に登場した７代目ファミリアの最終形です。ラリーでのホモロゲ取得のために製造された車でしたがバブル崩壊でマツダはラリーやル・マンからも撤退して愛車の雄姿はついにラリー（WRC)の世界では見ることはかないませんでした。1800DOHCターボは210馬力を発生しましたが時代は2000DOHCターボ ...

  グレード

  GT-R

  型式

  E-BG8Z

  • 13
  • 1
  • 0
• 欲タカリ釣り師

  マツダ ファミリアに乗っています。

  グレード

  GT-R

  型式

  BG8Z

  • 8
  • 0
  • 0
• + 3

  Lagreassey

  免許を取って２台目。社会人１年生で鬼ローンを組んで購入。ラリー気取りで山ドライブを楽しみました。パルサーのＧＴＩ－Ｒと時期がかぶり、目立たぬ存在でしたが本当に良い車でした。 とにかくどこから見てもカッコいい！！ 主な装備品（覚えてるのだけ） ・MAZDA SPEED １６インチホイール ・フジツ ...

  グレード

  GT-R

  型式

  BG8Z

  • 42
  • 0
  • 0
• + 1

  noax

  みんカラのグレード選択ではGT-Rしか選択できませんでしたが、GT-Aeです。 ノーマルの外見は前車のGT-Rとほぼ同じです。違いはルーフモール色、ドアノブ色、サイドシル色、ドアミラー形状、あたり（ドアノブ、ドアミラーはGT-Rのものに換えました）。要はエボのGSRとRSの違いと似たような感じ。 ...

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  型式

  E-BG8Z

  所有期間

  2000年2月1日～2007年4月1日(約7年間)

  • 29
  • 24
  • 6
• maedada009

  ファミリアGT-Rです

  グレード

  ＧＴ－Ｒ

  • 6
  • 0
  • 0