愛車紹介 - ルーチェ
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wacky-ret
平成20年7月、ネットの中古車情報で、ルーチェを発見。 私が買わんか ...
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見た目VIP、中身カリカリのチューンドカーを目指して、いじくってます ...
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Koji GSⅡの"ルーチェ ROTARY TURBO LIMITED"
1990年式 ルーチェ ロータリーターボ リミテッド(E-HC3S) ...
ノーマル車の愛車一覧
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いたう伍長の"ドゥーチェ"
ずっと探していたHCルーチェ。運良くいい人から譲って貰いました。程度は上々とはいうものの、整備しなければならない箇所がいくつかあります。そちらを整備しつつ、自分が乗りやすい状態を作っていきたいと思います。
- グレード
- 4ドアHT LIMITED(MT_2.0)
- 所有期間
- 2019年4月3日~
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常陸丸
ヤフオクで見つけて購入しました。最終型の製造から30年近く経ち、台数も少ないため今買わないと所有は難しいだろうと思い決めました。 外装はキズ・ヘコミ等ありますが、大切にしたいと思います。 まずは車検を取ろう・・・ 2021.4.11より公道復帰 63052kmからスタート! 2025.3.1 ...
- グレード
- 4ドアHT LIMITED TURBO(AT_2.0)
- 型式
- HCFS
- 所有期間
- 2020年7月29日~2025年3月14日(約5年間)
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Koji GSⅡの"ルーチェ ROTARY TURBO LIMITED"
1990年式 ルーチェ ロータリーターボ リミテッド(E-HC3S) 1986年に登場した5代目のHC系ルーチェは、先代のHB系で「兄弟車」となったコスモと再び別れ、マツダのフラッグシップカーとして、クラウンやセドリック/グロリアをライバルとする高級車に進化しました。 5ナンバーフルサイズまで ...
- グレード
- 4ドアHT LIMITED(AT_RE)
- 所有期間
- 2021年10月20日~2022年10月7日(約12ヶ月間)
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wacky-ret
平成20年7月、ネットの中古車情報で、ルーチェを発見。 私が買わんかったら、「潰されるんだろうなー」と思い購入。 セルボ導入により、出番が減少中。
- グレード
- ハードトップリミテッド(AT_REターボ)
- 型式
- E-HC3S
- 所有期間
- 2008年7月18日~
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や!!
【拝借画像です。実車はグレーのツートーンでした。】 初の4ドア車・AT車 FR パワーウェイトレシオ、辛かった。 足、可変ダンパーも軟らか過ぎた。 実質つなぎ的な所有だった。 8,034km 7.25km/l
- グレード
- 4ドアHT LIMITED(AT_2.0)
- 型式
- E-HCFS
- 所有期間
- 1999年1月29日~2001年7月14日(約2年間)
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なぜか日産の"誰も知らないルーチェロータリーターボ"
もう絶滅したかもしれません この個性的なフロントフェイス リトラクタブルのコスモの兄弟のルーチェ 当時の最高速記録保持車両だったそうです。
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ライトとヒッキー
父所有の車を譲り受け、過去に乗っていました。 1.5t弱のボディに110馬力のV6ノンターボ、シングルカムエンジン。 非力でした(>_<) 昭和の時代に設計された車なので、ボディ剛性はあまり感じませんでした。
- グレード
- 4ドアHT LIMITED(AT_2.0)
- 型式
- HCFS
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