車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MAZDA2
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアの車高を上げる~LARGUS編~
旋回時に前荷重の少なさがとても気になるのでリアの車高上げてみました とりあえずジャッキアップする前にホイールナットを軽く緩めておきます ジャッキアップしてからナットを外そうとすると、サイドブレーキの弱い車種なんかだとタイヤが供回りして外れなかったりするので… リアバンパー下部から生えてるジャ ...
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2020年5月4日 17:30 ばず22sさん -
フロント再々変更(5) 車高再調整
after 7mm下げた。1G締めしなくていいから車高調整は楽だ。 before 日の当たり加減で全然わからんw 換えたばっかだからきれいなのは当たり前。 掃除も必要なかった。 ちょっとフェンダーの隙間少なくなったかなー? ところでブラケット部分のロックシート120Nmで締めろと指示があるの ...
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2022年8月1日 13:06 ひでぽん。さん -
車高調&タワーバー組付け作業
今回、車高調&タワーバーを組付けをシグナル様へ依頼しました。 ネットでの実績数(高評価)と前の職場から近かったのでこちらでお願いしました。 車高調組付け前(フロント側) 車高調組付け前(リア側) リアの隙間が大きいのは結構気になってました。 リフトで上げて作業中 テキパキかつ丁寧に作業されていきま ...
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2023年9月15日 18:50 たか313さん
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